牵引车

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某公铁两用牵引车的牵引质量计算
《机械工程与自动化》2025年第2期52-53,57,共3页张晨 崔子梓 马少飞 
通过分析牵引质量的计算原理,对公铁两用牵引车的运行牵引阻力和牵引车辆的运行牵引阻力分别进行了推导计算,得到了牵引作业时的总运行阻力;同时,对现有列车牵引特性曲线及牵引计算数据进行了类比分析,得出了公铁两用牵引车的持续速度...
关键词：公铁两用牵引车 牵引能力 牵引质量 
港区内重型半挂牵引车(集装箱车)行驶过程NO_(x)排放特征研究
《环境科学与管理》2025年第4期35-40,共6页黄厔 刘艳英 陈森阳 林宜玲 庄马展 
厦门科技计划(3502Z20244ZD4011)。
选取某厦门港口码头54辆重型半挂牵引车(集装箱车)作为研究对象,使用车载NO_(x)分析仪,研究了不同排放标准车辆NO_(x)的排放情况及行驶工况、行驶车速、排气温度等对车辆行驶过程中NO_(x)排放浓度的影响。结果表明:国Ⅵ车辆排放的NO_(x...
关键词：重型柴油货车 NO_(x) 行驶工况 排放标准 
重卡桥壳下推力杆座焊缝分析
《汽车维修技师》2025年第8期117-118,共2页李凤军 施文爱 黄育荣 
广西科技厅2024年科技重大专项“中重型新能源商用车电驱动系统开发与应用”(项目编号:桂科AA24263072)。
某重型双后桥在主机厂开展可靠性道路试验时出现下推力杆座焊缝开裂的问题。本文针对此问题开展工况分析、桥壳总成CAE分析、桥壳下推力杆座试验室验证等工作,确定产品结构和焊接工艺。
关键词：重型牵引车 桥壳 下推力杆座 焊缝疲劳 
负载识别优化的能量管理策略研究
《汽车实用技术》2025年第6期1-10,27,共11页高仕伟 刘立东 龚建军 
辽宁省教育厅面上项目《混合动力牵引车动力总成研发》(LJKZ0608)。
为解决目前混合动力商用车能量管理策略研究中未考虑整车质量变化的问题,文章以某混合动力牵引车为研究对象,提出一种基于负载优化的能量管理策略。建立车辆纵向动力学模型,分析质量参数对能量管理策略的影响,在MATLAB/Simulink中建立...
关键词：牵引车 混合动力 卡尔曼滤波 质量估计 能量管理策略 等效燃油消耗 最小控制策略 
某纯电动牵引车车架拓扑结构的轻量化设计及验证
《汽车实用技术》2025年第6期112-118,共7页樊晓冬 董芸霞 
为了能够满足纯电动牵引车的整车布置要求,首先利用拓扑优化方法对车架结构进行设计,并采用成熟结构匹配完成,对全新车架进行了有限元强度、刚度及模态的性能仿真;然后利用尺寸优化方法,结合灵敏度分析结果完成了车架的轻量化设计;最后...
关键词：纯电动牵引车 轻量化设计 车架 拓扑结构 强度分析 尺寸优化 
某公铁两用牵引车的导向力计算
《机械工程与自动化》2025年第1期210-211,214,共3页张晨 马少飞 崔子梓 
通过对某胶轮驱动式公铁两用牵引车进行受力分析,梳理横向力来源,并建立力矩平衡方程,得到了最大横向导向力;此外,根据TB/T 2360—1993选择合适的脱轨系数界限值,计算得到最小垂向导向力。上述分析计算为后续导向油缸压力值的确定提供...
关键词：公铁两用牵引车 导向力 脱轨系数 
2024年12月国内汽车产品主要召回情况
《产品安全与召回》2025年第1期80-81,共2页刘颖平 
2024年12月,国内汽车召回方面,13家汽车生产企业共召回18次,涉及86.76万辆汽车,召回的汽车类型以乘用车为主,共17次;商用车仅召回了1次,曼恩商用车辆贸易(中国)有限公司召回了418辆进口牵引车及进口底盘。
关键词：汽车生产企业 汽车召回 商用车辆 乘用车 牵引车 汽车类型 召回情况 (中国) 
一种多模式控制的公铁两用牵引车研究
《中国设备工程》2025年第4期21-25,共5页范冉波 王雅军 张健 杨勇 李志伟 马培松 刘向楠 
公铁两用牵引车是一种能够在公路和铁路上行驶的车辆,具有灵活性高、运输效率高、节能环保等优点。本文设计了一种多模式控制的公铁两用牵引车,可以实现本地控制、远程控制和无人控制3种模式的切换,提高了车辆的智能化水平和安全性。本...
关键词：公铁两用牵引车 多模式控制 无人控制 智能相机 激光雷达 
基于实际道路的LNG牵引车的燃气经济性对标分析
《内燃机与配件》2025年第3期18-21,共4页章海峰 沙开勤 刘晓峰 
解决牵引车等商用车的碳排放,已经成为国内碳达峰和碳中和的关键所在。天然气商用车是新能源转型的必选项。改善燃气经济性的方向,可从动力链优化和降低阻力两方面考虑。车辆进行燃气经济性优化时,往往通过对参数细化,对标找出优化方向...
关键词：牵引车 LNG 燃气经济性 实际道路 对标 
基于深度强化学习模型的纯电动牵引车智能充电调度系统
《港口装卸》2025年第1期24-28,共5页曹小雄 廖伟文 李卓君 
为提升港口纯电动牵引车充电效率,提出一种基于物联网技术和深度强化学习的智能充电调度系统。系统采用微服务架构,实现各功能模块的松耦合和高扩展性。多智能体深度强化学习模型用于智能充电调度决策,可有效降低充电等待时间,提高港口...
关键词：纯电动牵引车 智能调度 微服务 多智能体 强化学习 
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