基于ANSYS的微波加热再生沥青路面温度控制仿真与试验  

ANSYS-based temperature control and simulation and experiment on microwave-heating recycling asphalt pavement

作　　者：李自光[1] 任武[1] 黄樱[1] 黄有林[1] 

机构地区：[1]长沙理工大学汽车与机械工程学院,湖南长沙410076

出　　处：《中国工程机械学报》2010年第2期204-207,218,共5页Chinese Journal of Construction Machinery

基　　金：湖南省科技计划资助项目(计划湘科计字[2007]110号)

摘　　要：基于麦克斯韦热传导方程建立了微波加热温度理论模型;并采用ANSYS分析软件对沥青混合料微波加热进行仿真,得出了不同加热时间下的温度分布;进行了现场温度测试.实验结果表明:现场实测的温度数据与理论分析值基本吻合,说明用ANSYS仿真是可行的,并证明利用微波来加热沥青路面是可行的.Based on the Maxwell’s thermal conduction equation,a theoretical model is established for microwave-heating temperature.By using ANSYSTM analysis software,the microwave heating of asphalt mixture is simulated.In details,the temperature distribution is detected in term of heating time.Through on-site temperature testing,the experimental results reveal that the temperature data are largely coincided with theoretical analysis values.Therefore,it is proven that the microwave-heating asphalt pavement,together with ANSYS-based simulation,is feasible.

关 键 词：热传导方程 微波加热 仿真实验 沥青路面 热再生 

分 类 号：U418.6[交通运输工程—道路与铁道工程]