基于ADAMS的重型汽车道路友好性仿真研究  

Simulation Study of Road Friendly Suspension for Heavy Vehicle Based on ADAMS

作　　者：何锋[1] 张军[1] 曹龙田[1] 李彬[1] 

机构地区：[1]贵州大学机械工程学院,贵阳550003

出　　处：《拖拉机与农用运输车》2010年第4期54-56,共3页Tractor & Farm Transporter

基　　金：贵州省国际科技合作计划项目(黔科合外G字[2009]700105号)

摘　　要：阐述了重型汽车道路友好性的评价指标,建立了重型汽车空气悬架的简化模型,并对其进行了道路友好性匹配,利用ADAMS软件进行了仿真分析,研究结果表明道路友好悬架能有效减小车轮动载荷。This paper expounded the road friendly evaluation index of heavy automobile,established the suspension model of heavy vehicle,and matched the heavy automobile with the road-friendly air suspension.The simulation analysis of using ADAMS software shows that road friendly air suspension can effectively reduce tire dynamic load.

关 键 词：重型汽车 道路友好性 空气悬架 车轮动载荷 

分 类 号：U463.33[机械工程—车辆工程] U461.4[交通运输工程—载运工具运用工程]