深圳轨道交通二期蛇口线信号系统  

Signal System of Shekou Line in Second Stage of Shenzhen Urban Rail Transit

作　　者：陈恒宇 

机构地区：[1]深圳地铁集团有限公司,深圳518026

出　　处：《铁路通信信号工程技术》2010年第4期61-64,共4页Railway Signalling & Communication Engineering

摘　　要：介绍了深圳轨道交通二期蛇口线信号系统的体系结构及系统功能,并详细说明了各信号子系统的结构及系统功能。该系统采用先进的基于无线通信的移动闭塞系统(CBTC-MAS),可以满足90s的最小设计运营间隔指标。信号系统由5个主要子系统组成,包括ATP/ATO、CBI、ATS、DCS和MSS子系统。This paper introduces the structure and functions of signal system of Shekou line and illustrates the configuration and functions of each signal subsystem.Based on the communication based train control system（CBTC）,the signal system can meet the minimum design operating interval,that means 90 seconds.The signal system has five main subsystems,including ATP/ATO,CBI,ATS,DCS and MSS subsystem.

关 键 词：深圳轨道交通 信号系统 基于无线通信的移动闭塞系统 

分 类 号：U231.7[交通运输工程—道路与铁道工程]