CA7220AE型轿车底盘结构及使用维护  

作　　者：宁有海 

机构地区：[1]长春汽车研究所

出　　处：《汽车维修》1999年第6期42-43,共2页Automobile Maintenance

摘　　要：(2)主减速器及差速器 ①主减速器及差速器的结构 CA7220AE型轿车主减速器及差速器的结构如图8所示。主减速器为单级式,其主动锥齿轮与变速器的输出轴制成一体,装入传动器壳中成悬臂式支承。从动锥齿轮用螺栓紧固在差速器壳体上,可以进行拆卸。可用垫片的增减来调整主动和从动齿轮的啮合位置及间隙大小。 差速器屑对称式行星齿轮差速器(对称式即为等力矩式),2个行星齿轮装在其轴上。轴固装在差速器壳体上,2个行星齿轮可绕轴旋转。行星齿轮大端为球面,其与差速器壳体之间及半轴齿轮与差速器壳体之间均有调整垫片,起调整和减磨作用。整个差速器总成用2个圆锥滚子轴承支承在桥壳中,并使突缘与等速万向节驱动轴总成连接,进行动力输出。

关 键 词：轿车 底盘 维护 CA7220AE型 

分 类 号：U463.1[机械工程—车辆工程] U469.11[交通运输工程—载运工具运用工程]