木桁架齿板接合节点连接性能的影响因子  

Factors Affecting Metal-Plate Connected Wood Joint Tension Performance

作　　者：郭伟[1] 费本华[2] 赵荣军[3] 周海宾[3] 王晓欢[1] 顾亚丽[4] 

机构地区：[1]国家林业局北京林业机械研究所,北京100029 [2]国际竹藤网络中心,北京100102 [3]中国林科院木材工业研究所；国家林业局木材科学与技术重点实验室,北京100091 [4]中国林科院国际合作处,北京100091

出　　处：《木材工业》2010年第5期1-4,共4页China Wood Industry

基　　金：“十一五”国家科技支撑计划项目(2006BAD18B07);引进国际先进林业科学技术创新项目(948计划)(2006-4-C04)

摘　　要：以38 mm×89 mm规格材为对象,研究齿板接合节点的连接性能,发现：AA构型承受拉伸载荷的能力最强;随着齿板长度、宽度的增加,齿板连接节点的拉伸载荷增大,并且,增加齿板宽度对增大载荷的效果更佳;齿板试件放置7~21天较为适宜进行力学测试;齿板连接节点的极限拉伸载荷和刚度,均随着木材-齿板间隙的增大而降低。Mechanical properties of metal plate connection（MPC） wood truss joint specimens with four different orientations（AA： parallel-grain/longitudinal-metal-plate,EA： perpendicular-grain/longitudinal-metal-plate,AE： parallel-grain /perpendicular-metal-plate and EE： perpendicular-grain /perpendicular-metal-plate） were evaluated.The results showed that for 38 mm×89 mm dimensional lumber： 1） AA connection specimens produced the best tension property;2） the ultimate tension load increased as the metal plate width or length increased,but increasing the width was more effective;3） the ultimate tension load and stiffness both decreased as the connection gap increased.

关 键 词：齿板连接节点 齿板连接节点构型 齿板尺寸 放置时间 木材-齿板间隙 极限拉伸载荷 破坏类型 

分 类 号：TS6[轻工技术与工程]