船舶空调利用余热制冷的热经济性分析  

Thermal Economic Analysis of Marine Air Conditioning Using Waste Heat

作　　者：甘念重[1] 李格升[2] 

机构地区：[1]武汉理工大学能源与动力工程学院,武汉430063 [2]武汉理工大学科技处,武汉430063

出　　处：《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2010年第4期834-837,共4页Journal of Wuhan University of Technology（Transportation Science & Engineering）

摘　　要：船舶机舱既是船舶的动力中心,也是船舶的能源中心.然而,由于相关技术的限制,作为船舶动力和能源核心的主机,其一次能源利用率并不高.为了充分利用主机的余热,分析了船用吸收式空调利用余热进行制冷的可能方式,并对不同方式的空调装置进行了一次能耗率的计算和比较.The engine room is not only the power center of ships but also the energy center of ships.But the primary energy utilization rate of main engine isn＇t so high because correlation technology restricted.The paper analyzes possible methods about absorption air conditioning by using waste heat so that waste heat of main engine is used plentifully,calcnlates and compares the PER of the different air condition.

关 键 词：船舶空调 余热 一次能耗率 

分 类 号：U664.5[交通运输工程—船舶及航道工程]