李格升

作品数：83被引量：204H指数：7
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发文主题：定容燃烧弹废气重整激波管内燃机更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理交通运输工程理学机械工程更多>>
发文期刊：《内燃机工程》《内燃机学报》《节能技术》《中国航海》更多>>
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氨燃料动力船舶槽车加注系统设计研究
《航海》2025年第1期27-31,共5页孟晓君 苗欣华 董东升 李格升 
燃料正逐渐成为船舶行业绿色转型的重要方向。本文设计了一种氨燃料船舶码头槽车加注系统,并对加注系统设计方案进行了详细论述,为氨燃料船码头槽车加注系统的设计提供了参考。
关键词：氨燃料 槽车加注 加注系统设计 
船用天然气发动机与废气-燃料重整器联合运行试验研究
《船海工程》2025年第1期81-87,93,共8页曾志龙 魏文文 黄超伟 蔡晓霞 宋汪浩 黄永仲 李格升 
广西科技“尖锋”专项(桂科AA23062044)。
为有效控制船用天然气发动机排放,针对船机国二阶段排放标准,开发了废气-燃料重整再循环(REGR)系统,实现了REGR系统与船用天然气发动机联合运行。基于此,分析重整反应物M/O=2时(重整器高效运行边界),发动机不同负荷下的过量空气系数(λ...
关键词：船用LNG发动机 REGR技术 联合运行 排放控制 
氨对正庚烷二阶段着火特性的影响
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2024年第6期1119-1126,共8页宋青峰 李格升 周梦妮 刘彪 张尊华 
国家自然科学基金青年基金(52306160);湖北省自然科学基金青年项目(2022CFB845)。
文中研究了不同掺氨量下氨对正庚烷中低温二阶段着火特性的影响,通过分析关键组分浓度分布、重要基元反应化学反应速率和反应路径等方法,揭示了氨对正庚烷第一阶段(低温)着火和第二阶段(高温)着火的化学动力学影响机制.结果表明:第一阶...
关键词：氨/正庚烷 着火延迟时间 化学动力学分析 着火过程 
二甲醚/氨对冲扩散火焰熄灭特性及动力学分析
《工程热物理学报》2024年第9期2867-2875,共9页宋钰 张尊华 周梦妮 徐双 李格升 
湖北省自然科学基金(No.2022CFB845);中央高校基本科研业务费专项资金资助(No.2022III005GX)。
氨作为一种应用前景广泛的清洁燃料,近些年来受到广泛关注。本文利用对冲火焰试验装置研究了二甲醚/氨混合物冷焰和热焰的熄灭特性;并对二甲醚/氨的低温和高温化学动力学进行了分析。结果表明,随掺氨比的增加,二甲醚/氨混合物冷焰和热...
关键词：氨 二甲醚 对冲扩散火焰 化学动力学 
船舶多堆燃料电池混合动力系统能量管理策略优化被引量：1
《舰船科学技术》2024年第14期134-140,共7页赵凡非 李煜辉 周梦妮 张尊华 魏文文 张丞 李格升 
国家重点研发计划资助项目(2022YFE0139200,2022YFB4301400)。
为研究多堆燃料电池系统(MFCS)、锂电池为动力源的船舶混合动力系统的能量管理策略(EMS),本文提出一种基于粒子群优化(PSO)算法的多级功率分配策略。首先,利用一级EMS分析MFCS和锂电池需求功率,其次,构建以MFCS总效率为优化目标的二级M...
关键词：燃料电池 混合动力系统 PSO算法 耐久性 燃料经济性 
天然气/柴油双燃料缸内直喷特性研究
《工程热物理学报》2023年第12期3465-3473,共9页夏维义 余伟平 韦一 张尊华 李格升 周梦妮 
国家自然科学基金面上项目(No.52171321);中央高校基本科研业务费资助项目(No.2022IVA084)。
为分析高压直喷(HPDI)模式下天然气/柴油双燃料射流特性,在高压定容燃烧弹中利用高速纹影法开展了天然气/柴油双燃料缸内直喷试验,探究了双燃料模式下天然气喷射压力、喷射脉宽及环境压力对天然气射流贯穿距和射流锥角的影响规律。结果...
关键词：天然气 双燃料 缸内直喷 射流特性 
基于可视化激波管的甲烷着火过程均质性解析
《内燃机学报》2023年第6期481-489,共9页衡怡君 梁俊杰 张尊华 李格升 余福林 
国家自然科学基金资助项目(52171321);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2020IVA013)。
利用高速摄像机拍摄了激波管内甲烷的自着火过程,并结合压力和CH信号曲线试验值、模拟值的比较,分析了甲烷着火过程的均质程度,其中,初始压力和当量比分别为1.07 MPa和0.5.结果表明:甲烷在初始温度为1 547 K下发生均质着火,着火位置接...
关键词：可视化激波管 甲烷 着火均质性 温度均匀性 
NH_(3)/DME混合物着火特性试验与数值模拟研究被引量：1
《热能动力工程》2023年第10期72-78,共7页程前 张尊华 周梦妮 李格升 
湖北省自然科学基金(2022CF845)。
为了探究NH_(3)/DME混合物的着火特性,利用激波管测量了初始温度T=1250~1800 K、当量比Φ=0.5~2.0、DME掺混比X_(DME)=0~1.0、压力p=1 MPa条件下NH_(3)/DME混合物的着火延迟时间。基于测量的试验数据,更新了Issayev等人构建的NH_(3)/DM...
关键词：氨 二甲醚 激波管 着火延迟时间 燃烧反应动力学 
船用LNG发动机废气重整再循环控制系统设计分析被引量：1
《船海工程》2023年第1期81-86,共6页曾涛 张尊华 龙焱祥 魏文文 李格升 
国家自然科学基金(51979212)。
为减少船用LNG发动机中的NO_(x)排放,基于CAN总线设计一种废气-燃料重整再循环(REGR)控制系统,根据REGR系统工作特性与控制功能需求,确定系统硬件选型与控制方案,选用瑞萨MCU设计REGR控制器并集成相应的软件策略,在玉柴YC6MK200NL-C20船...
关键词：NO_(x)排放 CAN总线 船用LNG发动机 REGR控制系统 
射流搅拌反应器中气体混合均匀性的模拟研究被引量：1
《工程热物理学报》2022年第10期2814-2825,共12页张尊华 张丞 梁俊杰 宋超杰 李格升 
国家自然科学基金(No.51779199,No.51809204)。
本文对常温常压下射流搅拌反应器中体积比1:1的氮气和氧气的流动混合过程进行了三维数值分析。结果表明,在球形反应区的所有网格中,内部氮气摩尔分数较低的网格的总体积与球形反应区体积的比值(体积占比)较高,主要分布在球形反应区的中...
关键词：射流搅拌反应器 数值模拟 混合均匀性 混合过程 
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