缸内直喷

作品数：1069被引量：1676H指数：18
导出分析报告
相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>
相关作者：王建昕王志帅石金解方喜洪伟更多>>
相关机构：吉林大学天津大学清华大学西安交通大学更多>>
相关期刊：更多>>
相关基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划国家重点基础研究发展计划中国博士后科学基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
甲醇替代率最高达95%!自主研制,正式交付!
《环境科学与管理》2025年第4期3-3,共1页
28日,我国自主研制的首型高替代率甲醇燃料船用中速机正式交付,并新签订8台套甲醇燃料中速机合同订单。该型发动机由中船集团第七一一研究所完全自主研制。该发动机缸径210毫米,额定转速为1000转/分钟,额定功率1000千瓦,采用甲醇缸内直...
关键词：中速机 甲醇燃料 缸内直喷 自主研制 替代率 
过量空气系数和点火时刻对缸内直喷氢内燃机燃烧与排放特性的影响研究
《内燃机工程》2025年第2期11-18,共8页贾滨 黄泽远 胡祯 周磊 钟力嘉 卫海桥 
国家杰出青年科学基金项目(51825603)。
基于一台缸内直喷氢内燃机三维模型,开展了过量空气系数和点火时刻对缸内直喷氢内燃机燃烧与排放的影响研究。研究结果表明:随着过量空气系数从2.5降低至2.1,缸压峰值从6.9 MPa增加到10.5 MPa,缸压峰值相位从压缩上止点后18.0°提前到...
关键词：过量空气系数 点火时刻 燃烧 排放 缸内直喷氢发动机 
2023年奔驰GLE350主动式车道保持辅助系统反复报警
《汽车维修技师》2025年第5期47-48,共2页庖丁解车 
车型:2023年奔驰GLE350,配置直列4缸缸内直喷涡轮增压发动机、722.5 9速变速器。底盘号:W1N167149。行驶里程:9560km。故障现象:行驶中主动式车道保持辅助系统反复报警,其他功能正常。故障诊断:接车后询问客户相关信息,客户反映买车到...
关键词：涡轮增压发动机 故障码 车道保持 辅助系统 行驶里程 缸内直喷 诊断仪 变速器 
结构参数对天然气发动机缸内直喷装置射流特性的影响研究
《江苏理工学院学报》2025年第1期43-51,共9页陈晶 王天波 王鸿晨 王煜 王成敏 巩武 
国家自然科学基金项目“基于系统定量评价机制的气体燃料缸内掺混效果混杂定量解耦研究”(52105260);常州市科技支撑计划(社会发展)“燃气分布式能源电站内燃机缸内掺混过程混合定量解耦研究”(CE20225049);江苏省青蓝工程基金;江苏理工学院研究生实践创新计划项目“天然气发动机CFD建模掺混过程评价机制和定量优化”(XSJCX22_47)。
对于缸内直喷天然气(Natural Gas,NG)发动机而言,天然气喷射装置的射流特性对发动机缸内掺混效果乃至燃烧效率等都有着至关重要的作用。为改善缸内燃料与空气混合效果、提高发动机性能,基于计算流体力学方法,探究喷射装置阀门升程、阀...
关键词：天然气喷射装置 缸内直喷 阀门直径 阀门升程 射流特性 自模性 
缸内直喷氢内燃机控制参数对混合气形成及燃烧特性的影响研究
《内燃机工程》2025年第1期9-16,26,共9页李冬野 刘少鹏 胡祯 周磊 卫海桥 
国家杰出青年科学基金项目(51825603)。
基于一台直列4缸四冲程缸内直喷氢内燃机,建立了三维计算流体力学(computational fluid dynamics,CFD)仿真计算模型,研究了发动机控制参数对混合气形成及燃烧特性的影响。研究结果表明:随着当量比的增大和点火时刻的提前,发动机的缸内...
关键词：直喷 氢发动机 内燃机 控制参数 混合气形成 燃烧特性 
充粉结构火花塞的发展与研究
《汽车零部件》2025年第1期91-95,共5页孔祥鑫 杜德魁 杨辉睦 
随着发动机废气再循环(EGR)、可变气门正时(VVT)、涡轮增压和缸内直喷(TGDI)等新技术的不断出现,发动机对点火系统的要求也越来越严苛。其中,火花塞作为点火系统的重要零部件,也在不断地面临着新的技术挑战。此外,由于发动机设计趋于小...
关键词：发动机 涡轮增压 缸内直喷 火花塞 充粉 冷铆 热铆 
喷射策略对甲醇/汽油转子发动机燃烧特性的影响
《兵器装备工程学报》2025年第1期165-174,共10页范宝伟 吴莹新 姜鹏飞 刘伟康 徐林勋 潘剑锋 霍思全 李伟 
国家自然科学基金项目(51976083,52276117,51606089);中国博士后科学基金项目(2023T160550);江苏省自然科学基金项目(BK20201422,BK20230535)。
以缸内直喷甲醇/汽油转子发动机为研究对象,利用CONVERGE软件对转子发动机的三维模型进行网格划分,并且选取了RNG k-ε湍流模型、SAGE燃烧模型和DPM喷雾模型,以建立数值模拟模型。研究结果表明,实验数据和模拟数据之间的平均误差不超过...
关键词：转子发动机 甲醇/汽油 缸内直喷 射流点火 喷射策略 缸内燃烧 
火花塞辅助甲醇发动机点火控制策略研究
《上海海事大学学报》2024年第4期92-97,共6页席晴 王忠诚 赵子豪 王卢浩 
国家重点研发计划(2022YFB4300701)。
甲醇缸内直喷点燃技术在提高燃油经济性和降低排放方面有着显著优势,但存在中低负荷工况下燃烧不稳定及容易失火等问题,为此以MAN公司L23/30H型柴油机作为目标机型构建三维仿真模型,通过Converge软件建立原柴油机的缸内燃烧仿真模型,并...
关键词：低碳/零碳燃料 甲醇燃料 缸内直喷 多点点火 指示热效率 
国六缸内直喷轻型汽油车污染物劣化特性
《小型内燃机与车辆技术》2024年第5期63-68,共6页尹黛霖 杨超 温溢 赵笑春 李贺 
为了更加准确地了解轻型汽油车的排放劣化特征,选取了6辆缸内直喷轻型汽油车,进行160 000 km里程累积,分析气态污染物CO、THC、NO_(x)的排放随行驶里程的劣化规律。结果表明,CO、THC、NO_(x)三种污染物的平均劣化系数分别为2.1、1.9和1....
关键词：轻型汽油车 劣化系数 修正值 线性关系 
喷油器安装角对156FMI发动机缸内直喷燃烧过程的影响
《小型内燃机与车辆技术》2024年第5期8-16,共9页谢冬和 周瑜飞 
湖南省自科基金项目(2022JJ60065),基于GDI技术摩托车燃烧性能的研究。
以156FMI摩托车发动机为原型,针对其进气道喷射改为缸内直喷时喷油点位置的确定问题展开研究,考察喷油器安装角对缸内直喷燃烧过程的影响。基于四方程湍流模型、Enable扩散模型、walljet碰壁模型、Dukowicz蒸发模型和KHR破碎模型以及ECF...
关键词：缸内直喷 燃烧性能 喷油器安装 
全选清除导出
共106页<12345678910>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部