客运专线铁路软土地基加固处理方案选择与设计  

作　　者：张利国[1] 

机构地区：[1]铁道第三勘察设计院集团有限公司,天津300251

出　　处：《铁道标准设计》2010年第10期25-28,共4页Railway Standard Design

摘　　要：客运专线铁路路基工后沉降控制标准高,增加了软弱土地基沉降控制难度。根据软土类型及特征,探讨适用于客运专线铁路软土地基处理方案、地基加固的优化设计和变形计算,对软弱地基加固方案、设计参数、沉降计算方法等提出建议。

关 键 词：客运专线铁路 地基加固方案 优化设计 沉降检算 

分 类 号：U238[交通运输工程—道路与铁道工程] U231.15