涡轮增压发动机缸内流场三维瞬态数值模拟  

Three Dimensional Transient Simulation of Flow Field in Cylinder of Turbocharger Engine

作　　者：魏明锐[1] 王海良[1] 文华[2] 李程[1] 周昌祁[1] 

机构地区：[1]武汉理工大学汽车工程学院,武汉430070 [2]南昌大学机电工程学院,南昌330031

出　　处：《武汉理工大学学报》2010年第18期118-122,共5页Journal of Wuhan University of Technology

摘　　要：以KIVA程序作为三维瞬态模拟软件,对C14涡轮增压发动机在1 500 r/min4、000 r/min和6 000 r/min 3种转速下进行了三维数值模拟,获得了发动机缸内几种总体量(压力、温度、湍动能和滚流比等)、速度场和燃油浓度场的瞬态特性。研究表明:发动机转速对缸内流动乃至充量混合特性有较大的影响。计算结果可为发动机的设计和性能改善提供一定的理论参考。Using KIVA as the tool,this paper simulates the flow field in cylinder of a turbocharger engine as three different velocities（1 500 r/min、4 000 r/min and 6 000 r/min）,which gave the transient characteristics of total scale（pressure,temperature,mean tke and tumble ratio et.al）,velocity field and fuel concentration.The simulation result shows that the speed of the engine has greatly influence on the flow and the characteristics of the mixing of charge in-cylinder,which is valuable for the designing and improving of the engine.

关 键 词：发动机 流场 数值模拟 

分 类 号：TK411[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]