王海良

作品数:9被引量:17H指数:3
导出分析报告
供职机构:武汉理工大学更多>>
发文主题:数值模拟发动机混合动力电动汽车控制系统汽车更多>>
发文领域:交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理经济管理更多>>
发文期刊:《环境工程学报》《汽车工程师》《武汉理工大学学报》《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》更多>>
所获基金:中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
-

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
条 记 录,以下是1-9
视图:
排序:
基于KIVA的发动机进气道稳流模拟计算
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2012年第2期227-230,共4页魏明锐 周昌祁 文华 李程 王海良 
利用KIVA对发动机进气道的流量、流动状态和缸内的流动状态进行模拟计算和分析.在此基础上,对比不同升程下流动状态,得出相关结论.通过模拟可以在较短的时间内获得关于流动的详细信息,从而降低了新产品开发和试验周期.
关键词:进气道 数值模拟 流量系数 
汽油机缸内直喷混合过程三维瞬态数值模拟
《小型内燃机与摩托车》2011年第2期38-42,共5页王立新 刘斐 魏明锐 文华 李程 王海良 周昌祁 
以KIVA程序作为三维瞬态模拟软件,对缸内直喷汽油机在4000r/min和6000r/min工况下缸内油气混合过程进行了数值模拟。结果表明:在4000r/min和6000r/min下缸内混合气的速度和浓度分布相似,火花塞附近的混合气当量比在1.2~1.5范围;在接近...
关键词:缸内直喷 油气混合 数值模拟 
深圳市在用柴油公交车排放研究
《环境工程学报》2011年第1期151-156,共6页殷俊 魏明锐 侯献军 彭辅明 王天田 张献安 王海良 
中央高校基本科研业务费专项基金资助(2010-zy-qc-001)
以公交车为例,利用OBS-2200和ELPI(electrical low pressure impactor)对深圳市重型柴油车(high-duty dieselvehicles,HDDVs)进行了3次在实际道路上的车载排放测试。根据测试数据计算了NOx和PM排放因子及百公里油耗,并分析了不同道路、...
关键词:重型柴油车 实际道路 排放因子 深圳市 
涡轮增压发动机缸内流场三维瞬态数值模拟
《武汉理工大学学报》2010年第18期118-122,共5页魏明锐 王海良 文华 李程 周昌祁 
以KIVA程序作为三维瞬态模拟软件,对C14涡轮增压发动机在1 500 r/min4、000 r/min和6 000 r/min 3种转速下进行了三维数值模拟,获得了发动机缸内几种总体量(压力、温度、湍动能和滚流比等)、速度场和燃油浓度场的瞬态特性。研究表明:发...
关键词:发动机 流场 数值模拟 
节能减排 助推中国新能源汽车加快发展被引量:4
《交通企业管理》2010年第8期8-9,共2页王海良 邵文娟 
一、中国节能减排面临的形势 1.能源危机 统计表明,2002-2009年中国的石油产量增长速度平缓,而石油消费量和净进口量却明显增长,见图1所示。中国石油对外依存度也在逐年增大,自1993年中国首度成为石油净进口国以来,其原油对外...
关键词:中国石油 节能减排 新能源汽车 对外依存度 增长速度 石油产量 2009年 石油消费量 
基于GT-Power的发动机工作过程仿真分析被引量:4
《上海汽车》2010年第11期47-50,共4页王海良 
应用GT-Power软件建立某发动机工作过程的仿真模型,模拟发动机进排气管内流体流速和压力随曲轴转角变化的情况,获得了发动机的气缸压力、温度、功率、扭矩和燃油消耗率等随发动机转速之间的变化规律,并进行详细分析。计算结果可为发动...
关键词:发动机 汽车 仿真计算 
我国新能源汽车的发展及探讨被引量:5
《汽车工程师》2010年第10期12-14,21,共4页王海良 
在环境污染和能源危机的双重压力下,新能源汽车的研发势在必行。它不仅有利于节能减排,也是应对国际金融危机、推动产业结构调整的重要措施。文章介绍了国内外新能源汽车的种类和发展现状,指出了亟待解决的问题和解决的措施,最后对新能...
关键词:新能源汽车 现状 对策 
内燃机进排气系统的数值模拟被引量:2
《汽车工程师》2010年第5期35-37,42,共4页王海良 
随着排放法规的日趋严格和能源的日益紧缺,发动机燃烧过程的优化显得尤为重要。文章利用GT—Power软件建立了某发动机工作过程的仿真模型,应用总变差减少的有限体积法(FVM—TVD)对该发动机的进排气系统进行数值模拟,包括进排气管内流体...
关键词:内燃机 进排气系统 数值模拟 
一种新型电动剪式车门开闭机构及动力学仿真被引量:2
《武汉理工大学学报》2008年第6期98-100,共3页田哲文 明守政 李聪聪 邓亚东 王海良 
提出了一种先平动,再转动的电动剪式车门开闭方案,设计了实现上述方案的相关机构,并利用Matlab/Simulink对此方案的相关机构进行动力学仿真。在仿真中,将车门匀速转动与按特定的控制曲线变角速度转动时,所需的转矩及功率的情况进行了对...
关键词:剪式车门 开闭方式 动力学仿真 拟合函数 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部