明守政

作品数:3被引量:12H指数:2
导出分析报告
供职机构:武汉理工大学更多>>
发文主题:动力学仿真电动轮仿真动力学电动汽车更多>>
发文领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
发文期刊:《武汉理工大学学报》《系统仿真学报》《汽车工程》更多>>
-

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
条 记 录,以下是1-3
视图:
排序:
电动轮独立驱动的汽车的R-v控制策略被引量:2
《系统仿真学报》2009年第24期7883-7886,7890,共5页明守政 田浩 
介绍了采用电动轮独立驱动方式的汽车的一种新控制策略。此控制策略根据汽车的转向半径和行驶速度来控制各电动轮输出的驱动力和转向角。为确定R-v控制策略对于提高汽车行驶性能的效用,我们首先进行了恒速定半径转向情况下采用R-v控制...
关键词:汽车 电动轮 控制 转向半径 速度 
一种新型电动剪式车门开闭机构及动力学仿真被引量:2
《武汉理工大学学报》2008年第6期98-100,共3页田哲文 明守政 李聪聪 邓亚东 王海良 
提出了一种先平动,再转动的电动剪式车门开闭方案,设计了实现上述方案的相关机构,并利用Matlab/Simulink对此方案的相关机构进行动力学仿真。在仿真中,将车门匀速转动与按特定的控制曲线变角速度转动时,所需的转矩及功率的情况进行了对...
关键词:剪式车门 开闭方式 动力学仿真 拟合函数 
电动轮驱动的电动汽车动力学仿真被引量:8
《汽车工程》2007年第2期109-111,100,共4页明守政 田浩 
采用自然坐标系下的整车动力学模型,模拟变速或转向过程中可能存在的变化情况,进行了四电动轮独立驱动的电动汽车仿真。仿真试验表明,在变速或转向的过程中,各轮的输出转矩可能会有较大差异。因此在此类电动汽车的设计中应当充分考虑对...
关键词:电动汽车 电动轮 动力学 仿真 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部