K4104合金涡轮导向叶片的补焊技术  

作　　者：宋文清[1] 曲伸[1] 李文学[1] 高山[1] 

机构地区：[1]中航工业沈阳黎明航空发动机(集团)公司,辽宁沈阳110862

出　　处：《焊接技术》2010年第10期69-72,共4页Welding Technology

摘　　要：某燃气轮机涡轮导向叶片材料为K4104铸造高温合金,针对其在铸造过程中产生夹渣、砂眼、缩孔等冶金缺陷,采用钨极氩弧焊方法对缺陷部位进行补焊的工艺研究及评定试验。试验中分别选用了HGH3113,HGH3533和增加Zr含量的K4104焊丝作为填充金属,并对比了它们焊接工艺性和成形特征,焊后对接头进行了金相观察和力学性能测试,验证了其工艺的可行性。

关 键 词：涡轮导向叶片 高温合金 时效强化 裂纹 补焊 

分 类 号：TG146[一般工业技术—材料科学与工程]