检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:姚亮宇[1] 郭昌明[1] 张小良[1] 郑巍 李春阳[1]
机构地区:[1]中国北方发动机研究所,山西大同037036 [2]总后军事交通运输研究所科技处,天津300161
出 处:《车用发动机》2010年第5期29-31,共3页Vehicle Engine
摘 要:对发动机气缸盖三维设计过程中模块化分解进行了研究,在Pro/E环境下针对某气缸盖三维设计,应用自顶向下方法协调模块间位置和接口关系,按照发动机气缸盖铸造分模原理对其进行了模块化分解。结果表明:与直接建模相比,气缸盖三维设计模块化分解可以显著提高气缸盖三维建模速度,降低模型的编辑难度,大大提高了气缸盖三维设计效率;部分模块还可分别用于模具制造、工艺分析或仿真分析。The module decomposition of cylinder head during 3D design was studied In Pro/E environment,the position and interface of module were harmonized with the top-down design method.The 3D model of cylinder head was decomposed according to the foundry principle.The result shows,compared with the direct modeling,the modularization modeling of cylinder head accelerates the 3D design,makes the cylinder head model modification easy and improves the design efficiency of cylinder head.In addition,some decomposed modules can be applied to mould production,process analysis or simulation analysis.
分 类 号:TK423.2[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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