高原发动机热管理系统性能分析研究  

A Research on the Performances Analyses of Engine Thermal Management System at Plateau

作　　者：汪茂海[1] 陈涛[1] 张扬军[1] 杨宏 刘景平 诸葛伟林[1] 

机构地区：[1]清华大学,汽车安全与节能国家重点实验室,北京100084 [2]总装工程兵科研二所,北京100093 [3]广东大华仁盛科技有限公司,广州510540

出　　处：《汽车工程》2010年第10期851-853,864,共4页Automotive Engineering

基　　金：国家“863”计划项目(2009AA05Z206,2003AA501100);广东省中国科学院全面战略合作项目(2009B091300042)资助

摘　　要：根据高原环境对发动机动力性、经济性和可靠性等性能的影响,对高海拔下发动机性能和冷却系有关参数的计算进行了修正,并建立了发动机热管理系统模型,对某型工程车辆进行性能分析和改进设计,有效解决了其高原过热问题,并提高了燃油经济性。Based on the influence of plateau environment on the performance,fuel economy and reliability of engine,some corrections are made in calculating engine performances and related parameters of cooling system at high altitude,and a model for engine thermal management system is built.The performances analyses and improvement design for a specific construction vehicle are conducted,effectively resolving the overheat problem at plateau while enhancing the fuel economy of engine.

关 键 词：发动机 高原工况 热管理 系统分析 

分 类 号：U464[机械工程—车辆工程]