现场钢轨接触焊作业车的研制  

作　　者：王有虹[1] 

机构地区：[1]南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司工程师

出　　处：《世界轨道交通》2010年第8期42-43,共2页World Railway

摘　　要：钢轨焊接是无缝线路施工的主要环节之一．目前中国铁路铺设的无缝线路，厂焊采用接触焊（即将25米短轨焊成250～500m长轨），现场联合接头焊接（现场将厂焊的250～500m长轨焊成设计长度）采用的是气压焊和铝热焊。厂焊接触焊接头无论强度、精度均能达到要求。现场气压焊接头受环境、气候、机具及人为因素影响，焊接质量不稳定．质量离散性很大。铝热焊接头因其焊缝是铸造结构，强度大大低于接触焊。

关 键 词：钢轨接触焊 作业车 无缝线路施工 钢轨焊接 焊接质量 焊接头 中国铁路 接头焊接 

分 类 号：U213.92[交通运输工程—道路与铁道工程]