适应长春-吉林高速铁路建设的公路诱增客流量预测方法  

Prediction method of highway induced passenger flow volume adapting Changchun-Jilin high speed railway project

作　　者：王京[1] 王殿海[1,2] 曲昭伟[1] 

机构地区：[1]吉林大学交通学院,长春130022 [2]浙江大学建筑工程学院,杭州310058

出　　处：《吉林大学学报（工学版）》2010年第6期1518-1522,共5页Journal of Jilin University:Engineering and Technology Edition

基　　金：'十一五'国家科技支撑计划重点项目(2006BAJ18B07);'973'国家重点基础研究发展计划项目(2006BC705505);吉林省交通厅科技项目

摘　　要：分析了长春-吉林高速铁路的修建对吉林省区域公路旅客运输方式的影响,通过分析相关数据,确定了长春-吉林高速铁路公路诱增客流量的变化规律,并采用适当的计算模型预测高速铁路建设项目影响区域范围内的公路诱增客流量。研究结果不仅能为长春-吉林高速铁路建设项目的可行性研究提供理论依据,而且能为受该铁路影响,公路旅客运输系统做相应的调整提供技术支持。The variation of highway passenger flow volume induced by Changchun-Jilin high-speed railway project was determined through analysis of related data to ascertain the impacts of the building of this railway on the regional highway passenger transportation modes in Jilin province.The highway passenger flow volumes induced in the affected areas were predicted using some proper calculation models.The results provided a theoretical basis for the feasibility study of Changchun-Jilin high-speed railway project and a technical support for the corresponding adjustment of regional highway passenger transportation systems.

关 键 词：交通运输系统工程 公路运输 高速铁路 诱增客流量 

分 类 号：U491[交通运输工程—交通运输规划与管理]