09Г2型船体钢焊缝抗腐蚀性能及水下补焊可行性研究  

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作  者:阿.伊.古萨奇科 伊.米.沙维奇 叶.彼.罗西 程广欣[2,3] 

机构地区:[1]乌克兰国家科学院巴顿焊接研究所 [2]山东省科学院海洋仪器仪表研究所 [3]山东省海洋环境监测技术重点实验室,山东青岛266001

出  处:《机械制造文摘(焊接分册)》2010年第4期35-37,共3页Welding Digest of Machinery Manufacturing

基  金:国家"十一五""863"重点项目"海洋焊接关键技术研究"(2008AA092901);山东省科学院科技发展基金项目"海洋水下湿法焊接材料研究"

摘  要:尽管采用新式涂料和电化学保护方式,船体焊缝的腐蚀现象依然普遍存在,对于破冰船,其外涂层的腐蚀仍然达到了1.9-2.3mm/g。乌克兰国家科学院巴顿焊接研究所开展了船体自动化焊接用耐腐蚀焊接材料的研究,研制出具有不低于母材抗腐蚀性能的焊接材料,可利用该焊接材料对正在装卸作业的船只进行现场焊接,而无需将船只拖入船坞进行修复。

关 键 词:抗腐蚀性能 钢焊缝 船体 焊接材料 补焊 水下 2型 自动化焊接 

分 类 号:U671.83[交通运输工程—船舶及航道工程]

 

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