成南高速公路交通事故特性研究  

作　　者：张道文[1,2] 黄海波[1,2] 周华[1,2] 

机构地区：[1]西华大学,成都市610039 [2]四川西华机动车司法鉴定所,成都市610039

出　　处：《公路》2010年第11期132-136,共5页Highway

摘　　要：79-80 km等几个路段是成（都）南（充）高速公路第二辖区典型的交通事故黑点,114-120 km路段是事故发生的密集区域;周五发生的事故最多,周一次之,7月-9月是事故的高发月份;大、中型货车的事故率最高,乘用车次之,微型、轻型货车的事故率最低;除雾天外,雨天发生事故的概率最大,阴天次之,晴天最低。辖区内主要是单车事故,以碰撞固定物为主,多车事故主要以追尾碰撞为主。追尾碰撞占事故总数的比例为16.4%,但造成的伤、死亡人数均超过总数的60%以上。论文还结合＂人、车、路和环境＂等因素分析了事故成因,提出了相应的控制策略。

关 键 词：成南高速公路 交通安全 事故分布 事故成因 控制策略 

分 类 号：U491.31[交通运输工程—交通运输规划与管理]