检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:马超云[1] 梁肖[1] 毛保华[1] 贾顺平[1]
机构地区:[1]北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室,硕士研究生北京100044
出 处:《中国铁路》2010年第11期51-55,共5页China Railway
基 金:国家自然科学基金项目(60634010;70971010);能源基金会项目(G-0811-10565);北京市教育委员会学科与研究生教育建设项目资助
摘 要:节能减排是铁路可持续发展的重要目标。对我国铁路能耗的数量和结构、机车能耗、国外铁路能耗进行分析,引入运输能耗的周转量弹性系数,认为铁路较小的能耗增长能带来较大的运输工作量增长,铁路节能降耗关键在于机车能耗的降低,应加快推进机车"油改电",提高电力机车的牵引比例。
分 类 号:U29-39[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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