提速旅客列车乘务员劳动条件与疲劳症状的调查  

作　　者：查洪武[1] 印风俊[1] 唐美霞[1] 方济华 朱绍忠[2] 潘早忠[2] 乔玲[3] 郑天恩[3] 马筠[3] 张秀华[3] 

机构地区：[1]南京铁路分局中心防疫站 [2]上海铁路局卫生处 [3]铁道部劳动卫生研究所

出　　处：《铁道劳动安全卫生与环保》1999年第2期96-99,共4页Railway Occupational Safety Health & Environmental Protection

摘　　要：自１９９７年以来，我国的铁路为了适应广大旅客的要求及与现代化交通接轨，陆续增开了提速列车，将旅客列车的速度由原来的８０～９０ｋｍ／ｈ提高到１４０～１６０ｋｍ／ｈ。为了了解提速后列车乘务员的劳动条件及疲劳情况，开展了对南京开往上海、杭州的３趟旅客列车车厢内噪声、振动与微小气候、空气质量以及乘务员疲劳自觉症状调查。结果显示：列车提速后，车厢内温度、湿度、风速、新风量、ＣＯ、ＣＯ２、细菌总数均为合格，少数车厢后端噪声稍有超标，振动普遍高于人体全身振动暴露的舒适性降低界限和评价准则，乘务员身体疲劳自觉症状比较明显。

关 键 词：提速列车 铁路卫生 乘务员 劳动条件 疲劳症状 

分 类 号：R134[医药卫生—劳动卫生] R128.1[医药卫生—公共卫生与预防医学]