汽油机ECU控制参数的台架标定  

Parameter Calibration on Engine Bench for ECU of Gasoline Engine

作　　者：刘玉长[1] 罗广德[1] 

机构地区：[1]中南大学能源科学与工程学院,湖南长沙410083

出　　处：《内燃机》2010年第6期37-41,共5页Internal Combustion Engines

摘　　要：利用课题组开发的ECU及配套的标定软件,在汽油发动机台架上进行控制参数的标定试验,介绍了汽油机ECU台架标定的一般过程及标定的相关策略,对过渡工况的控制与标定策略进行了探讨,重点介绍了怠速的参数标定。通过试验实现了发动机在台架上的稳定运转。Parameter calibration experiment is developed on gasoline engine bench using ECU and calibration software designed by our topic-based group. The calibration routine and strategy on gasoline engine bench is introduced, and the transition operating mode control strategy is discussed, idle parameter calibration is highlighted. In experiment it shows that the gasoline engine is steady running under control.

关 键 词：汽油机 ECU 标定 控制策略 

分 类 号：TK411[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]