船用低速增压柴油机工作过程数学建模及其计算  

作　　者：彭水生[1] 吴恒[1] 

机构地区：[1]大连海事大学轮机工程学院

出　　处：《大连海事大学学报》1999年第A00期19-24,共6页Journal of Dalian Maritime University

摘　　要：从热力学的角度对当代新型船舶用低速增压柴油机ＭＭＮ－Ｂ＆Ｗ６Ｓ６０ＭＣ工作进行了数学建模，并对多种计算算法进行了试算比较，确定出既满足仿真精度要求又能较快收敛的实际计算方法，计算结果与实测数据吻合良好。

关 键 词：低速增压柴油机 船用柴油机 数学建模 

分 类 号：U664.121.1[交通运输工程—船舶及航道工程]