Gleason弧齿锥齿轮三维数字化设计及其在汽车差速器中的应用  

Digital design for Gleason spiral bevel gear and application of the gear in the automobile differential

作　　者：齐从谦[1] 甘屹[2] 

机构地区：[1]上海师范大学天华学院,上海201815 [2]上海理工大学机械工程学院,上海200093

出　　处：《制造业自动化》2011年第3期134-138,共5页Manufacturing Automation

摘　　要：文章系统地论述了直齿锥齿轮、弧齿锥齿轮的工作原理和建模理论基础;以Gleason弧齿锥齿轮为例介绍此类齿轮的三维数字化设计的方法及其在Pro/E野火环境下的实现过程,并以汽车差速器的装配和机构运动仿真为例,介绍格利森弧齿锥齿轮和直齿锥齿轮的应用。所提出的齿轮三维设计理论和方法对于各种齿轮的数字化设计具有重要的示范作用,从而纠正业界(尤其是在众多的出版物中)在锥齿轮设计中存在的错误和不规范之处,帮助广大CAD用户走出齿轮三维设计误区。

关 键 词：Gleason弧齿锥齿轮 数字化建模 汽车差速器 

分 类 号：TP391[自动化与计算机技术—计算机应用技术]