基于CFD活塞环表面凹腔微造型动压润滑性能研究  

Research on Hydrodynamic Lubrication of Piston Ring Surface Micro-pores Based on CFD

作　　者：符永宏[1] 张宗涛[1] 张彦虎[1] 施余峰[1] 孙东成[1] 华希俊[1] 

机构地区：[1]江苏大学机械工程学院,江苏镇江212013

出　　处：《润滑与密封》2010年第12期25-27,57,共4页Lubrication Engineering

基　　金：国家自然科学基金资助项目(50475122);中国兵器装备集团公司技术创新基金项目;江苏省高技术重大项目(BG2007023);中国博士后基金项目(20070420190);江苏省博士后基金项目(0702009B)

摘　　要：采用基于N-S方程的CFD方法,将缸套-活塞环摩擦副简化为平面滑动摩擦副,忽略次要因素建立三维表面凹腔微造型动压润滑模型,分析凹腔面积占有率、凹腔深度、凹腔半径变化分别对举升力的影响。研究表明:平面滑动摩擦副表面凹腔微造型可以产生动压润滑效应;当面积占有率为12%～20%,凹腔深度为5～10μm,凹腔半径为90～120μm时动压润滑性能较好。Based on N-S equation and CFD method,cylinder-piston ring pair was simplified to plane sliding friction pair,micro molding hydrodynamic lubrication model of three-dimensional micro-pores surface was established by ignoring the secondary conditions,the effect of micro-pores area share,micro-pores depth and micro-pores radius on lifting force was analyzed.The results show that the micro-pores model of flat sliding friction pair surface can produce hydrodynamic lubrication effect, when the area of the market share is 12%～20%, micro-pores depth is 5～10 μm,micro-pores radius is 90～120 μm,the micro-pores surface has good hydrodynamic lubrication performance.

关 键 词：CFD 表面微造型 凹腔 动压润滑 

分 类 号：TH117[机械工程—机械设计及理论]