凹腔

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双进气道结构下带凹腔补燃室燃烧特性数值研究
《大连理工大学学报》2025年第1期38-47,共10页王彦红 姚弘悦 东明 
国家自然科学基金资助项目(51876031)。
针对导弹应用固体冲压发动机补燃室的掺混燃烧问题,通过一次燃气的气相燃烧模型和硼燃料的KING燃烧模型,探究了双侧90°和双侧180°进气条件下带凹腔补燃室(后倾角范围为90°~150°)的温度场和流场分布情况.阐述了凹腔旋流效应及其对燃...
关键词：双进气道结构 凹腔 补燃室 硼颗粒 燃烧过程 
超燃冲压发动机中不同燃烧模态下乙烯燃烧释热的敏感因素
《航空学报》2025年第4期94-106,共13页李凡 刘铭江 孙明波 赵国焱 马光伟 赵晨翔 
国家自然科学基金(11925207,92252206);湖南省自然科学基金(2023JJ30624);湖南省研究生创新基金(CX20220028)。
在马赫数2.52、总压1.34 MPa和总温1650 K的超声速来流条件下,对超燃冲压发动机燃烧室中乙烯燃烧释热的敏感因素开展实验研究。系统分析和对比了发动机中隔离段长度、喷注距离、凹腔深度、喉部大小等关键构型参数对乙烯燃烧释热的影响,...
关键词：超燃冲压发动机 凹腔 超声速流动 燃烧释热 燃烧模态 
带凹腔的旋转爆震发动机的工作特性研究
《工程热物理学报》2025年第1期114-119,共6页周剑平 宋飞龙 吴云 郭善广 康晋辉 陈琪 
国家自然科学基金青年科学基金项目(No.52106190)。
本文研究了收敛喷管对带凹腔的旋转爆震发动机工作特性的影响。采用互相关算法对爆震波传播模态进行识别,根据自相关的单圈时滞定义爆震波传播稳定性参数。通过燃烧室出口平均静压和马赫数计算燃烧室出口总压,进而得到总压恢复系数。随...
关键词：旋转爆震发动机 收敛喷管 凹腔 总压恢复系数 
凹腔驻涡与径向组合稳定器的流动与燃烧特性
《航空动力学报》2025年第1期13-20,共8页康玉东 钟世林 彭维康 翟云超 邓远灏 
为了提升凹腔驻涡加力燃烧室的综合燃烧性能,获取径向稳定器倾角对组合稳定器系统流动及燃烧特性的影响规律,设计了安装倾角为5°、8°、10°、15°的凹腔驻涡加力燃烧室,采用数值模拟与试验验证相结合的方法,进行了不同余气系数下的综...
关键词：径向稳定器倾角 凹腔驻涡稳定器 加力燃烧室 流动特性 燃烧特性 
采用气旋耦合喷嘴的凹腔驻涡加力燃烧室点火性能研究
《航空动力学报》2024年第12期236-245,共10页翟云超 钟世林 康玉东 李洋 王金涛 
为了研究凹腔驻涡加力燃烧室的贫油点火特性,设计了一种出口为扁平状喇叭口的气旋耦合喷嘴,通过试验研究和数值仿真分析,获得了气旋耦合喷嘴的油雾锥角等特性和凹腔贫油点火特性。结果表明:气旋耦合喷嘴展向油雾锥角受气压和油压的影响...
关键词：凹腔驻涡加力燃烧室 气旋耦合喷嘴 油雾锥角 贫油点火 油气比 
凹腔构型对超声速气-固两相富燃燃气掺混燃烧的影响
《固体火箭技术》2024年第5期620-628,共9页马立坤 杨鹏年 夏智勋 冯运超 赵李北 刘延东 
湖南省荷尖人才计划(2022RC1233);长沙市杰出青年基金项目(kq2107001);湖南省研究生科研创新项目(CX20230058)。
凹腔作为燃烧增强装置,在超声速气-固两相富燃燃气掺混燃烧中发挥着重要作用。基于火焰稳定凹腔和斜劈装置,提出了波瓣凹腔构型,通过数值模拟深入分析了凹腔构型在超声速气流中对气-固两相富燃燃气掺混燃烧的影响。通过对流场参数、流...
关键词：超声速气流 气-固两相 波瓣型凹腔 掺混燃烧 数值模拟 
内壁扩张角度对冲压旋转爆轰燃烧室工作特性影响的数值研究
《推进技术》2024年第10期123-135,共13页许浦逢 郑权 黄亚坤 冯文康 翁春生 
国家自然科学基金(12272185,12172177,12102195)。
为研究内壁扩张角度对冲压旋转爆轰燃烧室工作特性的影响,构建了内壁扩张角度从0°~6°变化的5种扩张型燃烧室,基于乙烯-空气对带有凹腔结构的冲压旋转爆轰燃烧室进行三维数值模拟,分析了不同扩张角度下燃烧室的流场特征。计算结果表明...
关键词：冲压旋转爆轰 内壁扩张角度 凹腔 三维数值模拟 流场分布 
支板/凹腔燃烧室混合与燃烧性能研究进展
《航空学报》2024年第16期22-47,共26页赵子健 刘朝阳 黄伟 
国家自然科学基金(12002373);湖南省自然科学基金(2021JJ40656);国防科技大学科研计划(ZK21-42)。
在高超声速飞行条件下,燃料在超燃冲压发动机燃烧室内的驻留时间非常短,燃料与氧化剂的充分混合、点火和维持稳定的燃烧是高超声速推进的关键。为了提高燃烧室中燃料的混合与燃烧性能,国内外研究人员将诸如支板、斜坡、凹腔、后向台阶...
关键词：超燃冲压发动机 混合增强 火焰稳定 支板 凹腔 
硼基粉末燃料冲压发动机掺混燃烧特性研究
《固体火箭技术》2024年第3期293-301,共9页杜鑫磊 何景轩 黄礼铿 董新刚 杨玉新 张璞 
针对硼基粉末燃料冲压发动机超声速燃烧组织难题,建立气-固两相掺混燃烧方法,开展典型工况(26 km,Ma=6.0)的数值仿真研究,得到了发动机燃烧室内的流动燃烧特性,仿真分析了粉末燃料喷注速度、燃料颗粒粒径以及凹腔结构对燃烧室内气-固两...
关键词：粉末燃料冲压发动机 硼基粉末燃料 燃烧组织 掺混燃烧 凹腔结构 数值模拟 
凹腔结构对正丁烷部分预混火焰可燃极限的影响
《化工学报》2024年第5期2081-2090,共10页李静 张方芳 王帅帅 徐建华 张朋远 
安徽省教育厅高校自然科学研究项目(RZ2300002984)。
部分预混火焰的稳定性对燃烧装置的安全、高效、低排放运行影响重大。以带有凹腔/无凹腔的微型圆柱燃烧器为目标模型,以正丁烷为目标燃料,通过实验和数值模拟相结合的方法,研究了在典型一次空气系数条件下,部分预混火焰在这两种燃烧器...
关键词：稳定性 燃料 可燃极限 双火焰结构 数值模拟 
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