提速干线开行货运直达列车运输组织的实践  

作　　者：舒英森 刘洪梅 

机构地区：[1]天津车务段

出　　处：《太原铁道科技》2010年第4期17-20,29,共5页

摘　　要：以提速干线京沪线天津车务段管内部分车站为例,从货源结构、装车设备能力、调车设备、空车来源等方面论证得出京沪线具备开行直达列车的条件,并通过提前梳理货流、以货流定车流、组织同一编组轴向直达、以区段站为中心站组织阶梯直达、组织同一调车机作业范围内的阶梯直达、德州站补轴组织技术直达、回空集装箱架组织东北轴向直达列车等方法,探索出一套适合京沪线货源特点的货运直达列车组织方法,减少了中间站穿越正线作业次数,减轻了沿途技术站的改编作业负荷,加速车辆周转和货物送达。

关 键 词：铁路运输 提速干线 直达列车 组织 

分 类 号：U292[交通运输工程—交通运输规划与管理]