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机构地区:[1]上海飞机设计研究院飞控系统设计研究部,上海200436
出 处:《民用飞机设计与研究》2010年第4期30-32,78,共4页Civil Aircraft Design & Research
摘 要:以某型民用飞机为背景,阐述了飞控系统功能验证的重要性以及驾驶员在环试验对飞控系统功能的验证作用。在此基础上,介绍并设计了作为驾驶员在环试验重要评定依据的驾驶舱仿真仪表显示系统。此系统利用VC++6.0和OpenGL编程工具的核心优势,同时采用VMIC实时网通讯保证了仿真仪表显示的实时性。并通过驾驶员在环试验,验证了驾驶舱仿真仪表显示系统的实时性和可靠性,能够满足飞机地面模拟试验的需求。Based on a certain civil aircraft,the significance of flight control system function verification and the pilot-in-loop simulation tests' verification function of flight control system function are depicted. Based on this,cockpit simulated instrument system which acts as the very important assessment criterion for the pilot-in-loop simulation tests is introduced and designed. Cockpit simulated instrument system utilizes the key predominance of VC++ and OpenGL program tools and adopts VMIC real-time network communication to ensure the real-time performance. Moreover,through the pilot-in-loop simulation tests,the system's real-time performance and reliability are verified,it can satisfy the requirements of aircraft on-ground simulation tests.
关 键 词:驾驶舱 仿真仪表显示系统 驾驶员在环试验 地面模拟试验
分 类 号:V243.6[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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