匡群

作品数:11被引量:7H指数:2
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供职机构:上海飞机设计研究院更多>>
发文主题:民用飞机起飞试飞数据控制律蒙特卡罗方法更多>>
发文领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>
发文期刊:《国际航空》《系统仿真学报》《科技视界》《民用飞机设计与研究》更多>>
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起飞绿色带仿真计算分析流程
《科技视界》2017年第8期263-263,共1页张剑 匡群 郑晓辉 
本文以某型民用飞机为背景,阐述了完成民用飞机起飞绿色带仿真计算的必要性和重要性。在此基础上,介绍了起飞绿色带仿真计算的流程,可应用于民用飞机的设计、验证。
关键词:起飞绿色带 仿真计算 流程 民用飞机 
起飞绿色带试飞数据分析流程
《科技视界》2017年第5期341-341,共1页匡群 张剑 郑晓辉 
本文以某型民用飞机为背景,阐述了确定起飞绿色带的必要性和重要性。在此基础上,介绍了起飞绿色带试飞数据分析流程,可应用于民用飞机的设计、验证。
关键词:起飞绿色带 试飞数据分析 流程 民用飞机 
起飞绿色带试飞方法研究
《科技视界》2017年第6期300-300,共1页匡群 张剑 郑晓辉 
本文以某型民用飞机为背景,阐述了确定飞机起飞绿色带的重要性,在起飞绿色带相关适航要求的基础上,给出了相应的试飞方法,可应用于民用飞机起飞绿色带相关条款的适航验证。
关键词:起飞绿色带 试飞方法 民用飞机 
民用飞机气动伺服弹性稳定性分析研究
《科技视界》2017年第2期12-13,共2页匡群 赵晶慧 刘军 
本文以采用电传控制的民用飞机为背景,阐述了民用飞机气动伺服弹性稳定性分析的背景和必要性。在此基础上,介绍了气动伺服弹性稳定性分析状态点的选取、分析模型的搭建,对影响气动伺服弹性稳定性的因素进行严酷性分析,并结合气动伺服弹...
关键词:气动伺服弹性稳定性 结构陷波器 滤波器 稳定裕度 
民用飞机抖振特性试飞方法研究
《科技视界》2017年第2期19-19,共1页匡群 陶嫣红 徐南波 
本文以某型民用飞机为背景,阐述了确定飞机抖振特性和抖振边界的重要性,在抖振特性适航要求的基础上,给出了抖振特性试飞方法,可应用于民用飞机抖振特性的适航验证。
关键词:抖振特性 试飞方法 
驾驶员诱发振荡试飞数据分析流程
《科技视界》2017年第3期290-290,共1页匡群 罗东徽 刘军 
本文以某型民用飞机为背景,阐述了检查和评估民用飞机驾驶员诱发振荡特性的必要性和重要性。在此基础上,介绍了驾驶员诱发振荡试飞数据分析流程,可应用于民用飞机的设计、验证。
关键词:驾驶员诱发振荡 试飞数据分析 流程 民用飞机 
空中最小操纵速度试飞数据分析流程
《科技视界》2017年第1期24-24,共1页匡群 徐南波 付琳 
本文以某型民用飞机为背景,阐述了确定民用飞机空中最小操纵速度必要性和重要性。在此基础上,介绍了空中最小操纵速度试飞数据分析的流程,可应用于民用飞机的设计、验证。
关键词:空中最小操纵速度 试飞数据分析 流程 民用飞机 
飞控航电接口控制系统设计
《科技视界》2017年第1期186-186,203,共2页匡群 张京津 
本文以某型民用飞机为背景,阐述了以验证飞控系统功能为目的的地面模拟试验的重要性。在此基础上,结合半物理仿真技术,介绍并设计了在以验证飞控系统功能为目的的地面模拟试验中可以替代真实航电系统进行试验的飞控航电接口控制系统。...
关键词:飞控系统功能验证 飞控航电接口控制系统 地面模拟试验 
飞行包线保护适航专用条件分析
《国际航空》2013年第5期76-77,共2页匡群 郑晓辉 
本文介绍了飞行包线保护各子功能的设计特征,并结合适航标准,梳理、分析得出适用于飞机飞行包线保护适航验证的专用条件,可应用于民机飞行包线保护的适航验证。
关键词:飞行包线 适航标准 保护 适航验证 飞机 民机 
驾驶舱仿真仪表显示系统设计被引量:3
《民用飞机设计与研究》2010年第4期30-32,78,共4页匡群 张京津 
以某型民用飞机为背景,阐述了飞控系统功能验证的重要性以及驾驶员在环试验对飞控系统功能的验证作用。在此基础上,介绍并设计了作为驾驶员在环试验重要评定依据的驾驶舱仿真仪表显示系统。此系统利用VC++6.0和OpenGL编程工具的核心优势...
关键词:驾驶舱 仿真仪表显示系统 驾驶员在环试验 地面模拟试验 
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