从两起触碰渔船事故谈船舶瞭望和避让  

作　　者：孙密 刘洪路 

机构地区：[1]中远(香港)航运有限公司安监部 [2]中远(香港)航运有限公司

出　　处：《航海技术》2011年第1期22-24,共3页Marine Technology

摘　　要：中国沿海、新加坡马六甲海峡、英吉利海峡、红海及苏伊士湾等海域,船舶通航密度大,水文、气象、地理环境复杂,是船舶事故多发区域。尤其在中国沿海,各种机动和非机动船舶众多,岛礁、浅滩和水下碍航物多，沿海水产养殖范围广，警示标识不规范，渔船渔具种类繁杂，渔民航海专业知识匮乏，协调避碰能力差，更有甚者在大船近距离驶过时渔船往往有抢船头陋习等等，对沿岸安全航行提出了巨大挑战。

关 键 词：船舶通航 渔船事故 避让 沿海水产养殖 中国沿海 马六甲海峡 英吉利海峡 苏伊士湾 

分 类 号：U675.96[交通运输工程—船舶及航道工程]