钢轨棚架在隧道坍方整治中的应用技术  

作　　者：邓海洪 

机构地区：[1]华铁工程咨询有限责任公司

出　　处：《交通世界》2011年第1期179-179,共1页Transpoworld

摘　　要：工程概况 渝怀铁路濯水1#隧道全长872M。由于地质复杂和施工方法不当,出口开挖至D1K329＋664时,在掌子面至衬砌之间的临时支护多处渗水,钢格栅被压弯变形,来不及采取加固措施,发生坍方,并在衬砌端头（D1K329＋673）封堵隧道。分析掌子面围岩稳定,未坍方,估计坍方里程为D1K329＋664--D1K329＋673,长10M,坍方高度估计为20M。设计为整体式衬砌,要求先墙后拱。

关 键 词：坍方整治 隧道 钢轨棚架 整体式衬砌 技术 应用 高度估计 工程概况 

分 类 号：U457.5[建筑科学—桥梁与隧道工程]