惯量电模拟在矿用电机车制动器试验台中的应用  被引量:1

Application of inertia electrical simulation to test-beds for brakes of mine electric locomotives

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作  者:刘玢玢[1] 吴军辉[1] 王重秋[1] 

机构地区:[1]中国矿业大学机电工程学院,江苏徐州221116

出  处:《矿山机械》2011年第3期27-30,共4页Mining & Processing Equipment

摘  要:在矿用电机车制动器试验台的研制中,首次应用惯量电模拟技术,计算得到了减少飞轮组后试验台的具体数据,据此对试验台的台体部分进行了改进。改进后,不仅飞轮组的数量及质量有所减少,且试验台操作方便,无需拆卸,实现了对负载惯量的无级调节。It is the first time that the inertia electrical simulation is applied to the development of test-beds for brakes of mine electric locomotives.After getting rid of the flywheel set,the specific data of the test-bed are obtained,and then the body of test-bed is transformed.Through the transformation of the test-bed,the quantity and the mass of flywheel set decrease.Moreover,the test-bed has the advantage of easy operation without disassembly,and the stepless control of the loads inertia is realized.

关 键 词:电机车 制动器试验台 电惯量 

分 类 号:TD64[矿业工程—矿山机电]

 

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