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作 者:陈治亚[1] 石英[1] 宁明哲[2] 韩伯领[3]
机构地区:[1]中南大学交通运输工程学院,湖南长沙410075 [2]中南大学土木建筑学院,湖南长沙410075 [3]中华人民共和国铁道部,北京100844
出 处:《铁道科学与工程学报》2011年第1期103-106,共4页Journal of Railway Science and Engineering
基 金:铁道部特货中心项目
摘 要:铁路在运输圆柱形大件货物时,一般采用横腰箍加固。横腰箍可以用扁钢或钢丝绳两种加固材料制作。采用合理的加固材料,可以在保证加固强度的前提下,有效降低加固费用,缩短加固时间。从材料力学的角度,对选用不同材料时横腰箍的受力情况进行了研究。该研究对横腰箍加固圆柱形大件货物的加固材料受力因素进行了较全面的理论分析,对此类货运加固现场作业和其他相似加固问题具有一定的借鉴意义,对完善装载加固理论有一定的参考价值。During railway transport the large columniform goods,horizontal waist hoop is often used reinforcing stabilization the goods.Horizontal waist hoop can be made in flat steel or steel wire rope.These two materials' price,performance,manner of joint with vehicles,and wearing down are different.Adopting reasonable material can guarantee the reinforce intensity,reduce the reinforce expense,and cut the reinforce time.From mechanics of materials,this paper analyzed the strength on horizontal waist hoop in different material,then give some advise.This study has realism significance for freight transport's reinforce work for other reinforce question using flat steel or steel wire rope.
分 类 号:U294.25[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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