宁明哲

作品数：10被引量：26H指数：3
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供职机构：中南大学土木工程学院更多>>
发文主题：能量法既有线刚构桥附加纵向力桥上无缝线路更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《安徽建筑》《防灾减灾工程学报》《中国铁道科学》《工程建设》更多>>
所获基金：湖南省交通科技计划项目国家自然科学基金更多>>
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变截面双肢薄壁高墩基础约束刚度动力识别方法被引量：3
《铁道科学与工程学报》2013年第6期74-78,共5页宁明哲 李德建 邹振兴 
湖南省交通科技计划项目(200704)
以汝郴高速公路山店江大桥1号高墩为工程背景,基于Rayleigh能量法和South-well频率合成法导出变截面双肢薄壁桥墩结构复合振动基频计算公式,将基频表示成各惯性元和变形元所组成子系统的频率合成。在此基础上建立结构基础约束刚度识别方...
关键词：变截面双肢薄壁墩 Rayleigh能量法 South—well频率合成法 基础约束刚度 动力识别 
基于易损性能分析的山店江大桥高墩抗震评估技术研究被引量：1
《铁道科学与工程学报》2013年第3期16-21,共6页宁明哲 李德建 邹振兴 李志勇 
国家自然科学基金资助项目(50908231);湖南省交通科技计划项目(200704)
以汝郴高速公路山店江大桥1号高墩为工程背景,通过对钢筋混凝土截面的弯矩-曲率分析确定高墩的损伤指标,利用midas/civil软件进行非线性时程分析,得到该桥墩的理论易损性曲线,并讨论壁厚和基础约束刚度2个参数对桥墩易损曲线的影响。研...
关键词：高墩 损伤指标 非线性时程分析 理论易损曲线 
圆柱形大件货物选用不同加固材料的受力研究
《铁道科学与工程学报》2011年第1期103-106,共4页陈治亚 石英 宁明哲 韩伯领 
铁道部特货中心项目
铁路在运输圆柱形大件货物时,一般采用横腰箍加固。横腰箍可以用扁钢或钢丝绳两种加固材料制作。采用合理的加固材料,可以在保证加固强度的前提下,有效降低加固费用,缩短加固时间。从材料力学的角度,对选用不同材料时横腰箍的受力情况...
关键词：圆柱形大件货物 横腰箍 扁钢 钢丝绳 受力 
既有线200km／h提速客货共线直线段轨道的动力特性被引量：1
《防灾减灾工程学报》2009年第2期139-146,共8页傅鹤林 尹光明 郭峰 陈芬 宁明哲 
广州铁路集团科技项目(200509)资助
既有线提速是高速铁路发展的重要方向之一。本文主要对轨道路基在列车荷载作用下的动力响应规律进行了研究。首先,建立轨道系统在移动荷载作用下的动力响应理论分析模型,该模型将轨道结构视为连续支承欧拉梁,对ANSYS软件进行二次开发,...
关键词：直线段 轨道动力特性 客货共线 提速200 km/h 
纤维增强混凝土抗冲击性能试验结果的统计分析被引量：10
《铁道科学与工程学报》2007年第2期44-47,共4页肖柏军 胡晓波 宁明哲 刘长文 
对钢-聚丙烯混杂纤维增强混凝土(SPHFRC)和钢纤维增强混凝土(FRC)试块冲击后的初裂强度和断裂强度进行统计分析,结果表明:SPHFRC的平均初裂强度、断裂强度比FRC的大;FRC和SPHFRC 2种样品的协方差远大于15%,不完全服从正态分布;为了保障...
关键词：统计分析 抗冲击 初裂强度 断裂强度 
曲线刚构桥上无缝线路附加纵向力理论分析被引量：3
《工程建设》2007年第1期6-9,共4页李保友 唐进锋 宁明哲 张建 
建立以轨道、桥梁、支座、墩台和基础为整体结构的附加纵向力计算有限元模型,依据“对号入座”法则编制了计算曲线刚构桥上无缝线路的程序。计算了南昆线上板其二号大桥附加伸缩力、挠曲力和断轨力,计算结果符合实际,体现桥上无缝线路...
关键词：桥上无缝线路 附加纵向力 刚构桥 有限元 
曲线刚构桥上无缝线路附加纵向力研究
《安徽建筑》2006年第6期110-111,共2页李保友 唐进锋 宁明哲 张建 
建立以轨道、桥梁、支座、墩台和基础为整体结构的附加纵向力计算有限元模型;依据“对号入座”法则编制了计算曲线刚构桥上无缝线路的程序;计算了南昆线上板其二号大桥附加伸缩力、挠曲力和断轨力;计算结果准确,体现桥上无缝线路梁轨相...
关键词：桥上无缝线路 附加纵向力 刚构桥 有限元 
无缝线路稳定的铁摩辛柯能量法分析被引量：3
《中国铁道科学》2003年第6期41-44,共4页潘自立 唐进锋 宁明哲 
利用铁摩辛柯能量法推导无缝线路稳定性计算公式。将轨道视为一根具有一定横向刚度铺设在连续弹性介质(道床)的有限长梁。在临界温度压力作用下,具有初始不平顺的钢轨产生微小的横向变形,且处于微弯平衡状态。根据钢轨应变能增量与外力...
关键词：无缝线路 铁摩辛柯能量法 稳定性 临界温度压力 计算分析 
钢轨接头强度的有限元分析被引量：3
《长沙铁道学院学报》2003年第2期45-49,共5页宁明哲 刘长文 
提出钢轨接头强度计算的有限元方法.该方法采用的计算模型将钢轨接头看作半无限长连续弹性点支承梁用弹性铰连接的结构.给出了钢轨接头强度计算的方法和算例.此外,根据算例还给出了柔度系数及轨道参数对钢轨接头强度的影响.
关键词：钢轨接头强度 有限元分析 弹性铰 柔度系数 
既有线提速时缓和曲线长度的最优化算法被引量：2
《山西建筑》2003年第2期178-179,共2页宁明哲 唐进锋 潘自立 
提出了既有线提速时求解缓和曲线长度的约束最优化方法,阐述了通过编制相应的MATLAB计算程序,将其运用于缓和曲线长度和超高受到限制等施工困难的情况,讨论了如何实现最高行车速度的问题。
关键词：最优化算法 既有线 提速 缓和曲线 线路 平面设计 
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