混合动力汽车动力系统仿真研究  

Research on the model of powertrain for hybrid electric vehicle

作　　者：宋建锋[1] 张伯俊[1] 张蕾[1] 

机构地区：[1]天津职业技术师范大学汽车与交通学院,天津300222

出　　处：《天津职业技术师范大学学报》2011年第1期33-37,共5页Journal of Tianjin University of Technology and Education

基　　金：天津市自然科学基金资助项目(09JCYBJC04800);天津职业技术师范大学科研项目(KJ2009016)

摘　　要：针对混合动力汽车中新型动力总成系统的部件构成,研究了新型动力总成的结构形式;以混合动力汽车动力性能仿真研究为目的,对总成中的动力电池、驱动电机、发动机等关键部件以及整车行驶动力学数学模型进行研究;应用Matlab/Simulink仿真软件对数学模型进行了仿真模型的实现,并讨论了模型的有效性;指出了关键总成部件的仿真应用及其方法,为混合动力汽车动力性能仿真研究工作奠定了基础技术条件。The structure of the hybrid electric vehicle is analyzed in this paper. In order to study the perfor- mance of the new powertrain of the HEV, the mathematical models of the key assembly parts （engine, motor, battery, etc.） are researched. The efficacy of the models is discussed after modeling using MATLAB/ Simulink. The models of the key parts can be used on the forwards or reverse simulation application, even the hardware in the loop simulation.

关 键 词：混合动力 动力性能 模型 仿真 

分 类 号：U462.3[机械工程—车辆工程]