大功率客运机车轮对结构与技术特点  

The Wheelsets Structure and Technical Characteristic of Passenger Locomotive with High Power

作　　者：邹文辉[1] 陈国胜[1] 周建斌[1] 

机构地区：[1]中国南车集团株洲电力机车有限公司技术中心,湖南株洲412001

出　　处：《铁道机车车辆》2011年第1期82-85,共4页Railway Locomotive & Car

摘　　要：对大功率客运机车轮对的结构进行了简要的介绍,对轮对的强度进行了详细的计算。并与传统轮对进行了比较,指出大功率高速机车轮对在材质、形状、表面质量、形位公差、组装要求等方面的特点。This paper makes a brief presentation of the wheelsets structure and calculates the wheelsets strength in detail based on ANSYS.By contrast with the traditional wheelsets,the paper points out the characteristic of wheelsets on material,shape,surface quality,tolerance of shape and locality and assembly requirement.

关 键 词：大功率 客运机车 轮对结构 技术特点 

分 类 号：U260.331.1[机械工程—车辆工程]