城市与区域轨道交通同站台换乘站布置形式分析  

作　　者：余平[1] 雷磊[1] 高飞[1] 

机构地区：[1]西南交通大学交通运输与物流学院,四川成都610031

出　　处：《铁道运输与经济》2011年第3期72-76,共5页Railway Transport and Economy

摘　　要：归纳总结轨道交通市区线与区域线的3种衔接模式:对接换乘、多点换乘、直通运转。在此基础上,以"同站台换乘"为主要研究对象,对换乘站的同站台布置形式——同平面双岛式同站台换乘和双层双岛式同站台换乘,分别从终点站对接、中间站与终点站对接、中间站对接3种情况进行分析,说明同站台换乘方式和其他换乘方式相比较,能有效缩短旅客出行时间,提高换乘效率。

关 键 词：轨道交通 换乘站 衔接模式 同站台换乘 

分 类 号：U239.5[交通运输工程—道路与铁道工程]