袋装砂井在道路扩建软基加固工程中的应用与监测分析  

作　　者：汪益敏[1,2] 高水琴[1] 陈页开[1] 

机构地区：[1]华南理工大学土木与交通学院,广州市510640 [2]华南理工大学亚热带建筑科学国家重点实验室,广州市510640

出　　处：《公路》2011年第4期83-90,共8页Highway

基　　金：教育部留学回国人员科研启动基金资助项目;项目编号200911;广东省交通厅资助项目;项目编号200806

摘　　要：结合佛山市顺德区高富路百安互通立交段软基处理工程实例,系统阐述了道路扩建工程中应用袋装砂井加固软土地基的设计方法和现场施工监控方案。堆载预压过程中路基沉降监测结果表明,预压填土高度的增大对路基固结沉降的增加有显著的影响。在堆载预压的初期和中期地基沉降速率较大,在堆载后期以及堆载完毕后的预压期,地基沉降速率明显减缓,袋装砂井排水固结施工时在堆载预压的初期和中期严格控制分级堆载大小与堆载速率非常重要。在公路扩建实例工程中立交桥改造扩建路段采用袋装砂井堆载预压法加固软土地基取得了良好的加固效果,具有较好的经济优势,值得在同类工程中推广应用。

关 键 词：道路扩建 立交改造 软基加固 袋装砂井 超载预压 

分 类 号：U416.1[交通运输工程—道路与铁道工程] TU472.3[建筑科学—结构工程]