高压共轨喷油器主要结构参数仿真分析  

Simulation Analysis of Main Structural Parameters for High-pressure Common-rail Oil-injector

作　　者：许文燕[1] 吴小军[1] 王家雄[1] 徐春龙[1] 

机构地区：[1]中国北方发动机研究所,山西大同037036

出　　处：《内燃机》2011年第2期11-14,共4页Internal Combustion Engines

摘　　要：在高压共轨系统中,喷油器作为整个燃油系统的核心部件,其结构参数对燃油系统的喷射性能有着重要的影响。通过对高压共轨喷油器结构参数的仿真研究,可以了解喷油器结构参数对燃油喷射过程的影响,为共轨喷油器的结构设计和优化提供参考依据。主要研究高压共轨喷油器控制腔的进、回油量孔和针阀升程各参数对喷射性能的影响。In high-pressure common-rail system,oil-injector whose structural parameter has important effects on injection performance of fuel system,is the key part of the whole fuel system.By simulation research to high-pressure commonrail oil injector,we can know the effects of oil injector structural parameters on injection process,which provides reference basis for design and optimization of injector structure.The paper focuses on effects of parameters of oil-feed and return holes of control chamber and pin valve lift on injection performances.

关 键 词：高压共轨 共轨喷油器 结构参数 仿真 

分 类 号：TK423[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]