王家雄

作品数:6被引量:16H指数:2
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供职机构:中国北方发动机研究所(天津)更多>>
发文主题:柴油机进气道高压共轨喷油器高压共轨数值模拟更多>>
发文领域:动力工程及工程热物理自动化与计算机技术更多>>
发文期刊:《内燃机工程》《车辆与动力技术》《测试技术学报》《内燃机》更多>>
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高压共轨喷油器蓄压腔进油通道设计
《柴油机设计与制造》2013年第4期1-6,共6页王国莹 袁永先 吴小军 王家雄 任贵峰 
为了满足大功率柴油机的需求,进一步控制系统内的压力波动,减小共轨喷油器内压力波动对系统轨道压力的影响,对一种高压共轨喷油器蓄压腔进油通道进行了优化设计。利用三维流体分析软件FLUENT对喷油器蓄压腔进油通道进行了仿真分析,通过...
关键词:高压共轨 喷油器 蓄压腔 进油通道 
发动机螺旋进气道的参数化设计及数值模拟被引量:1
《测试技术学报》2011年第5期450-454,共5页韩君 苏铁熊 王家雄 周磊 许俊峰 郭一平 
介绍了发动机螺旋进气道的正向设计方法,提出螺旋进气道设计的关键参数,描述了螺旋进气道各部分的构建过程,探索出一种基于对数螺线的螺旋进气道的设计方法.使用Pro/E软件建立螺旋进气道的三维实体模型,实现螺旋进气道的参数化设计.使用...
关键词:发动机 螺旋进气道 对数螺线 参数化设计 数值模拟 
高压共轨喷油器主要结构参数仿真分析被引量:4
《内燃机》2011年第2期11-14,共4页许文燕 吴小军 王家雄 徐春龙 
在高压共轨系统中,喷油器作为整个燃油系统的核心部件,其结构参数对燃油系统的喷射性能有着重要的影响。通过对高压共轨喷油器结构参数的仿真研究,可以了解喷油器结构参数对燃油喷射过程的影响,为共轨喷油器的结构设计和优化提供参考依...
关键词:高压共轨 共轨喷油器 结构参数 仿真 
高压差下增压柴油机进气道流通特性研究被引量:8
《内燃机工程》2008年第5期57-61,共5页陈涛 诸葛伟林 张扬军 卢志国 王家雄 
建立了某柴油机进气道复杂三维流动稳态仿真模型,利用仿真方法研究了高压差下(大于50 kPa)增压柴油机进气道流通特性。结果表明,对比常规低压差下气道稳流试验和仿真分析结果,高压差下该型进气道无因次流通系数明显降低。通过进气道三...
关键词:内燃机 进气道 高压差 流通特性 
基于数值模拟的柴油机进气道预测设计研究被引量:1
《车辆与动力技术》2008年第2期49-52,共4页尤国栋 苏铁熊 卢志国 蔡忠周 王家雄 
利用大型数值模拟软件Fire,结合数值模拟和稳流试验等现代方法,对某新型柴油机进气道进行了预测设计.以流量系数为研究重点,给出了无涡流直气道的设计依据、三维模型、CFD仿真模型、数学模型及其试验方案.计算结果和试验结果基本吻合,...
关键词:数值模拟 进气道 CFD 
单体泵高转速试验研究被引量:2
《车用发动机》2008年第B06期33-37,共5页袁永先 王家雄 高青秀 梁虹 康彦红 李晓娟 
采用某柴油机用单体泵,配新设计的高速凸轮型线,与原电控系统联调,在喷油泵试验台上进行电控单体泵高转速匹配试验。根据高转速试验数据及系统在高转速下的试验现象,对试验结果进行了分析、对比,对试验现象产生的原因进行了分析、总结...
关键词:单体泵 凸轮型线 转速 台架试验 
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