康彦红

作品数：8被引量：17H指数：3
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供职机构：中国北方发动机研究所更多>>
发文主题：柴油机排气道优化设计高压共轨共轨喷油器更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊：《柴油机》《内燃机》《汽车零部件》《舰船科学技术》更多>>
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基于专利分析的车用水泵技术现状与发展趋势被引量：2
《汽车零部件》2016年第11期80-84,共5页殷玉恩 康彦红 高娃 
车用水泵作为发动机冷却系统的核心部件,为发动机内冷却液循环提供动力,对降低发动机热负荷、提高发动机可靠性具有重要意义。以SOOPAT专利数据库为基础,制定检索策略,从专利类型分布、年度专利申请量、申请人分布、技术生命周期和IPC...
关键词：车用水泵 专利分析 专利数据库 技术现状 发展趋势 
一种高压共轨喷油器控制阀设计研究被引量：3
《车用发动机》2015年第4期21-27,共7页奚星 吴小军 孙树平 徐春龙 赵中余 王敏 康彦红 高怡 顾娇娇 王良 
针对大流量、高转速高压共轨喷油器回油量大、响应慢的问题,设计一种带滑阀结构的共轨喷油器控制阀,通过仿真计算分析了高压共轨喷油器控制阀关键结构参数对喷油性能的影响规律,并以此为依据,开展喷油器控制阀滑阀结构设计研究。通过试...
关键词：共轨喷油器 控制阀 回油量 响应 
船用低速柴油机电控喷油器预喷射对主喷射循环喷油量的影响被引量：1
《舰船科学技术》2015年第6期80-86,共7页康彦红 王昊 徐春龙 范立云 王敏 孙勇 杨显锋 
喷油器进行多次喷射时,不同喷射之间会产生相互影响,导致循环喷油量随着喷射间隔(dwell time,DT)的变化产生波动,给柴油机油量的控制增加了难度。本文根据船用低速柴油机电控喷油器的概念设计,利用AMESim仿真平台搭建了喷油器的数值仿...
关键词：船用低速柴油机 电控喷油器 预喷射 主喷射 循环喷油量 
共轨管出油孔对高压共轨系统压力波动影响的研究被引量：1
《内燃机》2015年第3期1-2,6,共3页康彦红 刘星 王敏 郭海洲 
基于某直列四缸发动机高压共轨系统,应用AMESim软件对其进行了仿真计算,通过改变共轨管出油口的尺寸,分析了共轨管的出油孔对高压共轨系统内压力波动的影响及其对各缸喷油器喷油一致性的影响。
关键词：高压共轨 共轨管 出油孔 压力波动 
某供油系统喷雾特性的试验与仿真研究
《内燃机》2010年第5期43-45,共3页康彦红 李云广 李晓娟 蔡忠周 徐春龙 
设计了一套采集喷雾混合过程图像的测试系统,通过试验找到了影响燃油雾化和燃烧过程的参数,利用三维仿真软件Fire模拟了此过程,将试验结果与仿真结果进行对比,结果表明,仿真结果与试验结果的一致性较好。
关键词：喷雾 雾化 试验 仿真 
基于CFD的柴油机排气道仿真与优化设计被引量：4
《柴油机》2010年第5期31-33,共3页殷玉恩 康彦红 刘胜 田永海 
建立了某柴油机排气道流体域三维模型并进行稳态CFD计算,发现排气道流通性较差;在对排气道内部流场进行分析的基础上,指出了排气道结构上的不足之处,并针对性地进行了改进设计。改进后排气道的仿真结果显示:排气道性能获得了较大提升。
关键词：柴油机 排气道 CFD 优化设计 
柴油机排气道数值模拟和优化设计被引量：4
《内燃机》2010年第4期10-12,共3页康彦红 徐春龙 蔡忠周 
使用Fluent软件对不同气门升程的排气道流场进行CFD数值模拟,并将计算结果同试验数据进行对比,发现两种方法获得的流量数据吻合良好。通过对数值模拟结果进行分析,指出了排气道改进的方向,改进后排气道的数值模拟结果显示流量系数获得...
关键词：排气道 数值模拟 流量系数 流场 优化设计 
单体泵高转速试验研究被引量：2
《车用发动机》2008年第B06期33-37,共5页袁永先 王家雄 高青秀 梁虹 康彦红 李晓娟 
采用某柴油机用单体泵,配新设计的高速凸轮型线,与原电控系统联调,在喷油泵试验台上进行电控单体泵高转速匹配试验。根据高转速试验数据及系统在高转速下的试验现象,对试验结果进行了分析、对比,对试验现象产生的原因进行了分析、总结...
关键词：单体泵 凸轮型线 转速 台架试验 
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