螺旋进气道

作品数：115被引量：211H指数：8
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6.5 L两气门柴油机螺旋进气道的开发与优化
《汽车与新动力》2024年第1期42-47,共6页卢祥林 肖刚 韦世宝 
内燃机进气道是影响缸内流动特性的关键,对内燃机的混合气形成和燃烧过程具有决定性的作用。以某6.5 L两气门柴油机为研究对象,基于数值模拟方法对其螺旋进气道进行了结构优化,并通过稳态流动试验验证优化效果。结果表明:构建的数值模...
关键词：柴油机 进气道 数值模拟 结构优化 
柴油机螺旋进气道直流段的正交优化设计被引量：1
《机械科学与技术》2023年第7期1120-1128,共9页张韦 庞晨晨 包广元 陈朝辉 陈永 范吉文 
国家自然科学基金项目(51665023,51666007)。
通过构建YN33柴油机气道-气门-燃烧室计算流体动力学(Computational fluid dynamics,CFD)模型,以涡流比和进气量作为评价指标,对柴油机螺旋进气道直流段的直流段上偏角、直流段下偏角、直流段长度这3个关键结构参数进行正交优化设计。...
关键词：柴油机 螺旋进气道 气道直流段 涡流比 进气量 正交优化设计 
拔模对螺旋进气道参数化模型的影响
《拖拉机与农用运输车》2021年第1期50-52,共3页赵海峰 高露 周琨 
国家重点研发计划:智能化设计平台在大功率拖拉机研发中的应用研究。
对螺旋进气道参数化模型是否加入拔模进行了比较,并研究了是否加入拔模对气道性能的影响,得到了相关规律,可以为螺旋进气道的设计及优化提供指导作用。
关键词：螺旋进气道 拔模 参数化模型 
进气道关键结构参数对缸内充量分层模拟研究
《农业装备与车辆工程》2021年第2期31-36,47,共7页包广元 张韦 陈朝辉 蒋倩昱 
通过进气充量分层,实现缸内分层燃烧,将进气道的进气截面等分为进气道右上区(A区)、进气道左上区(B区)、进气道左下区(C区)、进气道右下区(D区)4个区域,分别通入4种不同示踪气体,研究进气在缸内的运动及分布规律。研究表明:D区进气贡献...
关键词：螺旋进气道 分区进气 结构参数 充量分层 
单气道柴油机气缸内近壁面流场与不同截面涡流比分析被引量：2
《内燃机工程》2020年第5期40-47,共8页张韦 包广元 彭益源 陈朝辉 蒋倩昱 宗广成 
国家自然科学基金项目(51665023,51666007)。
构建单螺旋气道柴油机的气道气门气缸的计算机辅助设计(CAD)模型,开展油流法稳流试验及不同截面涡流比测量,并进行计算流体力学(CFD)模拟,利用试验结果验证CFD计算,分析缸内近壁面的流场及气缸不同截面涡流比的变化。结果显示:采用质量...
关键词：螺旋进气道 近壁面流场 涡流比 油流法 稳流测试 
基于数值模拟法的柴油螺旋机进气道性能研究被引量：1
《内燃机》2020年第1期1-4,共4页张庆才 夏道华 宋龙龙 
根据高等内燃机原理,使用李斯特公司多维仿真软件AVL-Fire对柴油发动机螺旋进气道和切向进气道的结构和性能进行仿真,能够得到相应的流量系数和涡流比值。同时,取气道中3个不同气门升程的速度矢量图、压力云图和混合气流动迹线图。通过...
关键词：内燃机 数值模拟 螺旋进气道 优化 
螺旋进气道结构参数对气道性能的影响被引量：2
《拖拉机与农用运输车》2018年第6期30-34,共5页赵海峰 高露 齐兵兵 
对某柴油机参数化螺旋气道的结构参数进行调整,研究其对气道性能的影响,从而得到了相关规律,可以为螺旋进气道的性能优化提供指导作用。
关键词：螺旋进气道 结构参数 气道性能 
利用参数化气道模型对气道性能进行优化被引量：2
《拖拉机与农用运输车》2017年第5期26-29,34,共5页赵海峰 谢普康 陈洪涛 
对柴油机螺旋气道进行了参数化设计,并对参数进行了气道性能影响的敏感度分析,从多个结构参数中找出了最敏感的参数,然后对其进行优化,使螺旋进气道的性能得到了优化。
关键词：螺旋进气道 参数化 气道性能 
基于NSGA-Ⅱ的螺旋进气道流通特性多目标优化被引量：1
《装备制造技术》2017年第8期14-18,42,共6页韦海燕 王峥峥 陈孝杰 黄晓冬 陆海涵 
广西制造系统与先进制造技术重点实验室项目(14-045-15S02)
分析柴油机螺旋进气道结构参数对螺旋进气道流通特性的灵敏度,并以此为依据选取优化变量。以平均流量系数和平均涡流比的最大化为优化目标,基于构建的K riging近似模型,利用非支配排序遗传算法(N-dom inated Sorting G enetic A lgorith...
关键词：螺旋进气道 流通特性 近似模型 N SG A-II 多目标优化 
DLH1110柴油机螺旋进气道的优化被引量：2
《船海工程》2016年第4期98-102,共5页贺玉海 王旭冉 杨恒发 卓建煜 
国家自然科学基金(51379169;51009112)
为降低DLH1110柴油机进气流动阻力,增大缸内进气量,提出螺旋进气道设计修改方案,采用AVL-Fire对原气道方案和设计修改的螺旋进气道方案进行稳态数值模拟,得到气道和缸内详细的流场速度分布信息及不同方案的Ricardo平均流量系数和Ricard...
关键词：柴油机 螺旋进气道 数值模拟 流量系数 涡流比 
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