王旭冉

作品数：2被引量：2H指数：1
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供职机构：武汉理工大学能源与动力工程学院更多>>
发文主题：柴油机螺旋进气道涡流比数值模拟进气流动更多>>
发文领域：交通运输工程更多>>
发文期刊：《中国科技博览》《船海工程》更多>>
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DLH1110柴油机螺旋进气道的优化被引量：2
《船海工程》2016年第4期98-102,共5页贺玉海 王旭冉 杨恒发 卓建煜 
国家自然科学基金(51379169;51009112)
为降低DLH1110柴油机进气流动阻力,增大缸内进气量,提出螺旋进气道设计修改方案,采用AVL-Fire对原气道方案和设计修改的螺旋进气道方案进行稳态数值模拟,得到气道和缸内详细的流场速度分布信息及不同方案的Ricardo平均流量系数和Ricard...
关键词：柴油机 螺旋进气道 数值模拟 流量系数 涡流比 
DLH1110柴油机进气流动稳态仿真优化研究
《中国科技博览》2016年第7期340-340,共1页王旭冉 杨恒发 贺玉海 
柴油机进气道设计对整机工作性能有重要影响。进气道主要性能参数涡流比和流量系数是相互影响相互制约的，保证涡流比尽可能不变的情况下，提高流量系数，是当前气道优化的方向之一。通过数值模拟的方法，计算并优化DLH1110型柴油机螺...
关键词：柴油机 螺旋进气道 数值模拟 流量系数 涡流比 
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