T·DD单向减速项的原理与性能  

作　　者：杨恩久 滕兴华 

机构地区：[1]沈阳铁路局吉林科研所

出　　处：《铁道运输与经济》1990年第7期23-24,共2页Railway Transport and Economy

摘　　要：随着铁路编组站现代化的发展，减速顶做为驼峰溜放连续式调速工具已愈来愈被人们所认识。由于它不用控制，不需外部能源，安全连挂率高，能充分利用股道有效长度，维修管理较为方便，尤其是在运营线上改造。

关 键 词：减速顶 驼峰调速设备 原理 性能 

分 类 号：U284.63[交通运输工程—交通信息工程及控制]