非稳态条件下轮胎结构参数对侧向力与回正力矩的影响  

作　　者：刘青[1] 郭孔辉[2] 

机构地区：[1]清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 [2]吉林工业大学

出　　处：《汽车技术》1999年第11期16-18,共3页Automobile Technology

基　　金：国家自然科学基金!59575022

摘　　要：通过非稳态条件下小幅运动（即假设印迹内无滑移发生）时的轮胎侧偏特性在空间域内的仿真，分析了轮胎结构对侧向力与回正力矩的影响，并介绍了非稳态条件下轮胎侧偏特性的仿真表达式及纯转向运动时的仿真数值算法。Effect of tyre construction parameter upon side force and self dling torque is analyzed by similaton of tyre lsteral de formation characteristic in space condition (assume no skid appeards wityin the tyre contact area),The simulation expression of tyre lateral deformation charactoristic under nonstable state condition and algorithm of simulation value in puresteering motion are presented.

关 键 词：轮胎 结构 侧向力 回正力矩 汽车 

分 类 号：U463.341[机械工程—车辆工程]