某航空发动机环形燃烧室CO和UHC的数值计算  

Numerical simulation of CO and UHC in an aero engine annular combustor

作　　者：吉倩[1] 赵晨光[1] 张宝诚[1] 马洪安[1] 

机构地区：[1]沈阳航空航天大学,辽宁沈阳110136

出　　处：《沈阳航空航天大学学报》2011年第2期5-11,共7页Journal of Shenyang Aerospace University

摘　　要：采用FLUENT软件对某型航空发动机燃烧室在最大和地面慢车状态进行三维、两相、湍流燃烧模拟,计算了CO和UHC的生成,获得了温度场、速度场和浓度场的数值。CO和UHC主要在低工况下生成,但油气比对污染物排放影响较大。By means of commercial software FLUENT,the temperature,velocity and concentration fields in an aero engine combustor are numerically calculated under the 3D two-phase turbulent combustion simulation of CO and UHC formation at maximum and ground idling operation conditions.CO and UHC are mainly provided under low operation condition,but gas-oil ratio greatly influences the pollutant emission.

关 键 词：未燃碳氢化合物 航空发动机 环形燃烧室 数值模拟 三维两相湍流燃烧 

分 类 号：V231.25[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]