张宝诚

作品数：62被引量：245H指数：8
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发文主题：燃烧室数值模拟航空发动机重型燃气轮机燃气轮机更多>>
发文领域：航空宇航科学技术动力工程及工程热物理机械工程交通运输工程更多>>
发文期刊：《航空动力学报》《航空发动机》《机械设计与制造》《东北大学学报（自然科学版）》更多>>
所获基金：国家高技术研究发展计划辽宁省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
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燃烧室流量分配计算方法适用性研究被引量：2
《航空发动机》2015年第4期47-50,共4页徐丽 张宝诚 刘凯 
国家自然科学基金(51376133)资助
为考察有效面积法、流阻法在燃烧室流量分配设计中的适用性,分别采用2种方法完成了某环形燃烧室流量分配计算,并采用数值模拟的方法进行了对比分析,以试验手段验证了其可靠性。结果表明:有效面积法及流阻法理论计算简化条件基本可以得...
关键词：燃烧室 流量分配 有效面积法 流阻法 数值模拟 航空发动机 
航改燃气轮机改用柴油的适应性试验研究被引量：4
《燃气涡轮试验与研究》2015年第1期30-33,共4页徐丽 张宝诚 刘凯 
国家863项目(2002AA503010/ZXD0705)
采用试验手段,完成了QD128航改燃气轮机燃用轻柴油燃料的适应性研究。结果表明:喷嘴雾化锥角对燃料物性改变不敏感,基本稳定;流量受粘度、密度共同影响,设计工况流量减小约3%;粘度增加导致雾化粒度增大约8μm;改用柴油后点火性能依旧良...
关键词：航改燃气轮机 燃油喷嘴 替代燃料 雾化特性 点火特性 
航空发动机燃烧室的现状和发展被引量：13
《航空发动机》2013年第6期67-73,共7页张宝诚 
论述了燃烧室设计中各项技术指标的相互制约,分析了第3、4代发动机燃烧室的技术特点和燃烧室设计及研究方法的新进展。较详细介绍了驻涡(TVC)、富燃-快掺混-贫燃(RQL)、双环腔预混旋流(TAPS)、多喷嘴单元体和陶瓷燃烧室,指出其适用性。...
关键词：航空发动机 燃烧室 主动燃烧控制 氢燃烧 计算燃烧动力学 
旋流空气对双油路离心喷嘴雾化特性影响的实验被引量：10
《航空动力学报》2013年第9期1933-1941,共9页周兵 吉洪湖 张宝诚 
采用相位多普勒粒子分析仪(PDPA)对带空气旋流器的双油路离心喷嘴的雾化特性进行了实验研究,供油压力的工作范围在0.3～2.1MPa,采用轴向逆流器,旋流器叶片出口角为79°,旋流器前后空气压降在0.03～0.15MPa,实验得到了索太尔平均直径(SMD...
关键词：旋流空气 离心喷嘴 多普勒粒子分析仪 喷雾锥角 雾化 
某型燃气轮机燃烧室出口温度场的调试被引量：6
《航空动力学报》2013年第6期1387-1391,共5页刘凯 张宝诚 马洪安 
国家高技术研究发展计划(2002AA503010)
试验研究了某型燃气轮机燃烧室掺混孔孔径比、相对孔距对出口温度场的影响.试验结果表明:随孔径比的增加,出口温度分布系数逐渐减小,但过大的孔径比易形成局部阻塞,使热点温度升高;孔径比对径向温度分布系数影响较小,仅使温度分布曲线...
关键词：燃气轮机 燃烧室 掺混孔 出口温度场 射流 
加工工艺对航空发动机燃油喷嘴性能的影响研究被引量：14
《航空发动机》2012年第1期55-59,共5页刘凯 张宝诚 宋文超 马洪安 
介绍了喷嘴主要构件的技术要求和加工工艺。通过试验得到喷嘴的流量特性、喷雾锥角、索特尔平均直径的分布规律。喷嘴的SMD随供油压力的增大而减小,当压力增大到一定程度时,SMD趋于不变;喷雾锥角基本不随压力的改变而改变。对10个试验...
关键词：燃油喷嘴 加工工艺 供油特性 雾化质量 喷雾锥角 航空发动机 
某航空发动机环形燃烧室CO和UHC的数值计算
《沈阳航空航天大学学报》2011年第2期5-11,共7页吉倩 赵晨光 张宝诚 马洪安 
采用FLUENT软件对某型航空发动机燃烧室在最大和地面慢车状态进行三维、两相、湍流燃烧模拟,计算了CO和UHC的生成,获得了温度场、速度场和浓度场的数值。CO和UHC主要在低工况下生成,但油气比对污染物排放影响较大。
关键词：未燃碳氢化合物 航空发动机 环形燃烧室 数值模拟 三维两相湍流燃烧 
带旋流器的燃油喷嘴工作特性及火焰筒头部数值模拟
《航空发动机》2011年第2期29-32,24,共5页周兵 张宝诚 刘凯 马洪安 
对带空气旋流器的燃油喷嘴工作特性进行了试验研究,得到了该喷嘴的供油特性、喷雾锥角的变化特点和液滴尺寸及其分布规律。应用Fluent软件模拟了在最大工作状态下火焰筒头部和喷嘴喷雾的相互作用,重点计算了火焰筒头部的空气流场、浓度...
关键词：燃油喷嘴 旋流器 供油特性 火焰筒 雾化特性 数值仿真 
某重型燃气轮机压力雾化喷嘴性能试验研究被引量：2
《航空发动机》2011年第2期33-37,共5页吉倩 赵晨光 李明 张宝诚 
国家863计划子项目基金(ZXD0426)资助
研究了某重型燃气轮机燃油喷嘴特性。通过全面试验,得到了该喷嘴组的供油特性、喷雾锥角的变化特点和液滴尺寸及其分布规律;对雾化粒度试验数据进行了拟合,得到了SMD与供油压力的简明关系,基本可以代表该喷嘴组的雾化质量。
关键词：重型燃气轮机 喷嘴 供油特性 雾化质量 喷雾锥角 
双路离心式喷嘴的实验与数值模拟被引量：7
《工程热物理学报》2010年第10期1797-1799,共3页王成军 陈海耿 张宝诚 
通过实验与数值模拟方法开展了双路离心式喷嘴的研究。实验测量了喷嘴主、副油路在不同压力下的雾化锥角与流量特性,拍摄了喷嘴在典型工况下的喷雾场照片。数值模拟采用VOF(Volume-of-Fluid)两相流模型来模拟喷嘴内气液两相流流动,较好...
关键词：双路离心式喷嘴 雾化 两相流 数值模拟 
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