离心喷嘴

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RP-3和RP-5燃油液膜破碎与二次雾化特性对比研究
《推进技术》2025年第4期193-202,共10页陈思 朱诚 张林嘉 张震宇 于小兵 吴迎春 
为探究某型离心喷嘴雾化特性,采用流体体积法(VOF)与自适应加密网格技术并结合试验,开展了燃油物性及流量对液膜破碎特征、气液两相分布以及全场粒子的粒径和速度分布的影响研究。结果表明:RP-5和RP-3燃油的喷嘴液膜破碎细节一致,长液...
关键词:RP-5燃油 RP-3燃油 雾化特性 索太尔平均直径 离心喷嘴 
液液双组元同轴离心喷嘴启动过程仿真
《航天工程大学学报》2025年第2期11-16,共6页石靖岩 张冰冰 鞠睿立 富庆飞 李挺 
先进航空发动机协同创新中心基础科研项目(501XTCX2023146001);国家自然科学基金资助项目(12272026);国家自然科学基金资助项目(U2341281)。
聚焦液体火箭发动机甲基肼/四氧化二氮(MMH/N2O4)自燃推进剂的喷注时序控制问题,基于Fluent仿真平台,采用流体体积法(VolumeofFluid,VOF)两相流模型和标准k-ε湍流模型,建立了离心式喷嘴内外路压降特性的数值模拟方法。通过系统分析液...
关键词:液体火箭发动机 甲基肼/四氧化二氮 离心喷嘴 数值模拟 流体体积法 
离心喷嘴内部流动与雾化特性数值模拟
《航空发动机》2025年第1期59-64,共6页何振鹏 袁茂强 黎子维 蔡猛 任金茹 甄旭东 
中央高校基本科研业务费专项资金(3122022040);中央高校基本科研业务费自然科学重点项目(3122023045);天津市科技局科技计划项目自然基金多元基金项目面上项目(23JCYBJC00110);重庆市自然科学基金(2024NSCQ-MSX1756)资助。
为探究不同供油压力对离心喷嘴燃油雾化场的影响,结合燃油喷嘴雾化试验研究结果与燃油雾化气液两相流数值模拟分析,研究了不同工况下离心喷嘴的雾化特性。结果表明:随着燃油压力的提高,液体的动量比增大,雾化锥角在低供油压力时受供油...
关键词:离心喷嘴 燃油雾化 空气涡 柱状破碎 瑞利-泰勒不稳定性 航空发动机 
离心喷嘴液膜形态与液膜破碎机制试验研究
《力学学报》2025年第2期388-398,共11页方传宇 王少林 王凯兴 刘舆帅 刘富强 杨金虎 曹程 刘存喜 穆勇 徐纲 朱俊强 
国家自然科学基金(52106188,52276141);国家重大科技专项基金(J2019-III-0005-0048)资助项目。
离心喷嘴由于其具有简单可靠的结构以及优异的雾化性能,被广泛应用于航空发动机燃烧室喷嘴.离心喷嘴的性能一定程度上决定了燃烧室的燃烧稳定性能,燃烧组织性能和排放特性.文章采用高速阴影成像技术和相位多普勒粒子测速仪(PDPA)对比研...
关键词:相位多普勒粒子测速仪 高速阴影成像 本征正交分解 液体韦伯数 
气氧/煤油同轴离心式喷嘴燃烧特性实验研究
《火箭推进》2025年第1期119-127,共9页尚帅 陈鸿麟 于涵 张锋 严宇 连俊恺 
全国重点实验室基金(6142704200102)。
为了研究气氧/煤油同轴离心式喷嘴的燃烧特性,进行了不同缩进长度和氧喷嘴长度喷嘴的单喷嘴燃烧实验,实验中氧化剂为氧气,从中心喷注,燃料为煤油,从离心喷嘴喷注。实验结果表明:当煤油或氧气喷注压降较低时,燃烧室内会产生低频压力振荡...
关键词:气氧/煤油 同轴离心喷嘴 燃烧特性 低频振荡 
收口型离心喷嘴动态雾化特性仿真
《火箭推进》2025年第1期146-155,共10页杨亚晶 安渊 魏衍举 
陕西省自然科学基金(2024JC-YBMS-312)。
为深入研究喷嘴动态工作与燃烧振荡的相互传递耦合关系,采用VOF模型对收口型离心式喷嘴的内部流动特征及喷雾状态进行了三维数值研究。研究了气液界面随时间的变化过程及气核的形成与扩展,获得了喷嘴压降与工作介质物性对气核及液膜的...
关键词:离心式喷嘴 两相流模拟 压力脉动 液膜厚度 喷雾锥角 
受限空间双旋流离心喷嘴雾化特性
《汽轮机技术》2024年第6期445-448,460,共5页刘凯 曹隽华 许如意 
国家科技重大专项(2017-1-00014-0005)。
试验研究了燃烧室结构下双旋流离心喷嘴雾化特性。以某型航空发动机离心喷嘴为研究对象,应用平面激光诱导荧光系统(PLIF)获得煤油浓度分布及雾化锥角,通过构建PLIF荧光强度、Mie散射光强度与雾化粒度(SMD)的关系式,经相位多普勒粒子分析...
关键词:受限空间 离心喷嘴 雾化特性 PLIF/Mie PDPA 
双路单喷口离心喷嘴的雾化特性实验研究
《推进技术》2024年第12期216-226,共11页肖锋 范育新 屠峻豪 
国家科技重大专项(2017-Ⅲ-0007-0033);先进航空动力创新工作站项目(HKCX2020-02-020)。
为满足燃气轮机喷嘴雾化质量的稳定性以及宽燃油调节范围的双重需求,提出一种双路单喷口离心喷嘴结构。利用高速摄影和马尔文仪,研究了喷嘴在三种供油模式下的流量特性和雾化特性(空气核芯、雾化锥角和索泰尔平均直径(SMD))。研究结果表...
关键词:燃气轮机 双路单喷口离心喷嘴 流量特性 空气核芯 雾化锥角 SMD 
基于不稳定性理论的离心喷嘴液雾SMD半理论预测
《航空动力学报》2024年第9期245-255,共11页高昭 刘玉英 张权 黄勇 王东辉 
国家科技重大专项(J2019-Ⅲ-0016-0060)。
基于液膜雾化的不稳定性理论,同时考虑离心喷嘴锥形液膜气液相互作用过程中开尔文-亥姆霍兹(K-H)不稳定性和瑞利-泰勒(R-T)不稳定性对液膜破碎的影响,建立了离心喷嘴液雾索太尔平均直径(SMD)半理论预测模型,并在燃油温度240~300 K、燃...
关键词:离心喷嘴 锥形液膜 不稳定性理论 索太尔平均直径 预测模型 
离心喷嘴内部两相流动及液膜波动特性研究
《燃烧科学与技术》2024年第4期370-376,共7页李若凡 刘媛媛 张润琦 顾涵 刘红 贾明 
国家自然科学基金资助项目(52376095,52206077)。
应用界面跟踪方法,RNG(Renormalizationgroup)k-ε湍流模型,对离心喷嘴内部液膜波动特性进行了数值模拟研究.分析了不同的进口速度、燃油表面张力对液膜波动特性的影响.结果表明,离心喷嘴内部充液过程包括非稳态液膜形成过程和准稳态波...
关键词:离心喷嘴 喷雾 液膜波动 
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