OGFC开级配抗滑磨耗层混合料路面的技术性能与施工要点分析  

作　　者：廉新华 

机构地区：[1]河北永清县交通局公路管理站

出　　处：《交通世界》2011年第7期150-151,共2页Transpoworld

摘　　要：为保证良好的抗滑性能及行车安全,特别雨天使路面摩阻力不至于降低,沥青路面上面层采用（OpenGradedFrictionCourse简称OGFC）是良好的技术手段。该混合料孔隙率通常大于18%,具有很好排水、抗滑和降噪音功能,可防水漂、减少水雾和改善路面标准的可见度等特点,具有较高的高温稳定性。由于孔隙率高而耐久性差,使用必须采用性能突出的沥青结合料。目前许多发达国家在进行路面设计时均把行车安全作为重要指标,即路面具有良好的粗糙度提高抗滑性的技术问题引起设计者的关注和研究,很有技术发展前景。

关 键 词：路面上面层 技术性能 抗滑磨耗层 混合料 OGFC 沥青结合料 施工 级配 

分 类 号：U416.217[交通运输工程—道路与铁道工程]